亏电油耗5.9L，星纪元ET四驱增程版值得购买吗？

20万级，能买到大电池长续航增程的中大型SUV，匹配Orin-X双芯片、30颗高性能传感器、算力高达508TOPS的硬件预埋、端到端高阶智驾，还带智能扭矩分配范围0-100%，并且四驱模式响应仅0.02秒的四驱系统，而最更重要的是，这个品牌主打一个亲民和平权。今天我们要说这款车就是2025款星途星纪元ET四驱增程版，接下来我们就对其做一次深度体验，看看产品力又将如何。

定位为中大型SUV的2025款星途星纪元ET四驱增程版，推出3款车型，四驱Max版/四驱Ultra版/四驱Premium版，售价分别为23.98万/26.98万/28.98万。值得一提的是，还有五大购车权益，1：全品牌置换补贴20000元、2：2.99%超低年费率3年期惠享贷、3：首任车主整车终身质保（含三电与CDC+空气悬架）、4：首任车主终身免费基础流量，2年免费10G/月娱乐流量、5：首任车主终身免费道路救援。也就是说星途星纪元ET增程四驱版，置换价是21.98-26.98万元。

在外观设计上，2025款星途星纪元ET四驱增程版延续了星纪元的家族化设计语言，与星纪元ES绝对的一对亲兄弟。但作为一款中大型SUV，2025款星途星纪元ET四驱增程版的整体姿态更显大气稳重。前脸设计十分前卫科技，前脸处的造型较为犀利，并采用贯穿式的LED灯带，其上方还带有EXEED的星途品牌标识，前保险杠的两侧采用了外扩的“八”字型通风开口，具有一定的运动气息。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距3000mm，车侧微微上扬的腰线营造了俯冲的姿态，带来更为年轻运动的视觉效果。而无框车门也没有缺席，并且配备了双层夹胶玻璃，对于车内静谧性而言更有帮助，隐藏式门把手则是当下非常流行的设计，车门还有电吸功能。另外，尾部线条流畅且圆润，贯穿式LED后尾灯增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，经过高亮黑烤漆喷涂的后保险杠两侧还加入了狭长的后雾灯进行点缀。

基于奇瑞E0X电动平台打造的星纪元ET四驱增程版使用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，并且提供了电动四驱系统和空气悬架（支持悬架软硬调节、悬架高低调节）。车辆悬架整体表现十分硬朗，悬架模式的区别更多体现在中高速，舒适模式下能够将细碎的振动处理干净，运动模式下则能够提供更强的支撑性。

值得一提的是，搭载的雪豹四驱系统能够在前后轴之间实现0-100%的大范围精准智能扭矩分配，并且响应速度极快，只需0.02秒即可完成四驱动力扭矩的快速分配，越野工况下的智能蠕行模式能轻松爬上30%的高坡，还能轻松通过落差0.5m的交叉轴，电子限滑响应速度低于0.05秒，能应对各种湿滑路面，操控稳定性和通过性出色。

乘坐空间部分，4955mm的车长、1975mm的车宽和3000mm的轴距，在家庭用车当中算是比较大的了，而且采用了国人喜欢的5座布局。星纪元ET四驱增程版驾乘空间相当充裕，体验者身高为178cm，将前排座椅调至最低，前后调至合适位置，此时头部空间足有2拳。保持前排座椅位置不变，得益于3米的轴距，第二排腿部空间足有3拳，头部空间为一拳三指。

大尺寸的车窗和后窗使得第二排视野开阔，中间地台隆起也不高，总体乘坐十分宽敞舒适。

座椅部分，前排座椅宽大舒适，坐垫软硬适中，侧向支撑性很不错，菱形格缝线设计提升了视觉效果。第二排座椅空间宽敞，并且支持电动调节，后排座椅最高可实现130°的靠背角度，可调节的头枕也方便后排长途乘坐打瞌睡时提供头部支撑。配置也比较丰富，主副驾驶和第二排都支持电动调节，前后排座椅加热，通风，按摩也有配备，而副驾驶提供了零重力座椅，前排的中央通道支持前后移动，手套箱还带有密码解锁功能。

星纪元ET四驱增程版的大五座形式赋予了它较大的后备厢空间，形成546L的储物空间。同时第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，形成近2米进深的纯平空间，后备厢容积也将会扩展至1835L，这样的载物空间完全满足长途出行的需求。

进入车内，它的内饰同样走简约路线，内部用料以软质材料为主，整体风格偏向居家，而副驾驶位置拥有贯穿式出风口。方向盘的样式十分个性，采用上下平底的双辐设计，左右两侧的功能区域各有一个滚轮按键，控制功能的集成度很高，但初次上手使用需要适应一下。10.25英寸的液晶仪表画面清晰细腻，而15.6英寸2.5K中控大屏格外抢眼，基于LionAI大模型的语音伙伴，在日常使用中给予了便利性。而星动吧台称得上是画龙点睛，通过语音或触控按键实现前后排电动移动，为前排创造出轻松容纳20英寸登机箱的超大空间。

该车搭载高通骁龙 8295P 芯片，配备AI用车助手、全地形驾驶模式（节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性）。而智驾部分，星途星纪元ET增程四驱版提供了“猎鹰（参数丨图片）智驾” 智驾不看图，配备30颗高性能传感器，508TOPS超高算力，全场景智驾辅助 (包含：高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等)。

动力部分，使用了增程动力系统，1.5T增程器最大功率为115kW、最大马力为156Ps、最大扭矩为220N·m，而双电动机总功率为345kW、电动机总马力为469Ps、电动机总扭矩为634N·m（前电机 150kW+后电机 195kW前电机 310N·m +后电机 324N·m），电池方面则采用了41.16kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为240km，传动方面为电动车单速变速箱。

WLTC综合续航里程为1300km，官方百公里加速时间为4.8秒，而WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.9L/100km。其次增程四驱版充电方面，支持2.4C快充，采用400V平台，对外放电功率3.3kW。

全文总结：其实这次对2025款星途星纪元ET四驱增程版深度体验，还是给我留下了不错的印象。大空间与丰富的配置水平对于家庭用户来说有着很强的吸引力，简约的外观和内饰设计也符合主流消费者的审美需求，至于驾驶感受上，舒适好驾驭的风格也能适应更多不同用户的风格，“雪豹四驱”不挑路，全地形驾驶模式同样满足了轻度越野需求。至于价格方面，作为一款中大型SUV而言，的确不算贵，而且续航能力也还不错，所以我们觉得2025款星纪元 ET增程四驱版车型还是值得购买的。

聊了这么多，你对2025款星纪元 ET增程四驱版车型有什么看法或建议呢？你会选择它吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。