四舰同造，中国海军2024年最大成果出炉，一船坞一次造6.2万吨舰

随着2024年年末的到来，原本我们以为今年的中国海军可能会以下水3艘052D型驱逐舰（分别为31、32和33号舰），还有一艘055型驱逐舰10号舰。以及3艘054A型护卫舰（41、42和43号舰），共计4艘驱逐舰和3艘054A型护卫舰，总吨位大约为4.7万吨而结束，成为过去10年时间里，海军下水舰艇总吨位最少的一年。不曾想，其还在船坞当中的076型两栖攻击舰也在准备下水，根据互联网上公开的现场图来看，076型两栖攻击舰舰岛上正在施工的脚手架已经拆除，舰体漆面涂装完成。

076两栖攻击舰

海事局通告

各雷达系统和武器系统也已基本安装到位，现场还布置了观礼台，礼炮等设施，疑似即将下水。同时，根据海事局发布的通告显示，23日在江南长兴造船有限责任公司2号坞将有新舰下水，而目前在长兴2号船坞中的正是076两栖攻击舰，这说明076型两栖攻击舰距离下仅剩下不到一天时间。该舰一旦下水将成为中国海军整个2024年最大的成果，也是2024年中国海军下水吨位最大的舰艇。根据外界的预测，076型两栖攻击舰的舰体长度达到了260米，宽度超过45米，满载排水量预计达到5万吨，吨位已超过了法国的“戴高”乐号航母。

以及印度的“维克兰特号”和“维克拉玛蒂亚”号航空母舰，也超过了美国海军吨位最大的“美利坚”级两栖攻击舰，成为全球有史以来吨位最大和尺寸最大的舰艇。这使得2024年中国海军下水的舰艇总吨位达到了9.7万吨，预计将继续保持世界第一的位置。速度相较于过去几年相对放缓，但依旧保持较高建造水平。同时，此次即将下水076两栖攻击舰的江南长兴造船有限责任公司2号坞，此前是一共有4艘舰艇同时建造的。

另外三艘疑似为054A型护卫舰，目前另外三艘舰已悄然下水，船坞内仅剩下076型两栖攻击舰。这也是中国海军一次性建造舰艇数量最多的船坞，一次性建造4艘舰，总吨位达到了6.2万吨。且还在一年时间里同时下水，充分体现出中国海军下饺子般的建造速度。076型两栖攻击舰的建造速度更是出乎了大部分人的预料，该舰自从去年国庆节前后入坞进行主体合拢，到这个月底基本上就是十五个月，一共就是一年零两个多月的时间，如此短的时间就完成了一艘5万吨舰艇的建造工作，这是美国海军目前也无法做到的。

早些时候的建造图

就拿美国的“美利坚”级两栖攻击舰三号舰“布干维尔”号来说，该舰于2019年3月14日开始安放龙骨，再到2023年9月30日下水，前后一共用时四年半的时间，中国076型两栖舰的建造速度仅有美国同类舰艇的四分之一左右，中国海军更快的建造速度，是能够在短期内缩短与美国海军差距的根本原因。除此之外，076型两栖攻击舰的技术和吨位更大，与传统的两栖攻击舰相比，076型两栖攻击舰在技术上实现了跨代的发展，首次引入弹射器这一技术。

076型两栖攻击舰最大的特点就是搭载有一条长度达到100多米的电磁弹射器，似乎与福建舰为同型号，这意味着076型两栖攻击舰未来将能够弹射舰载机，具备与弹射型航母一样的弹射能力。不过，外界普遍猜测认为，该舰搭载的弹射器主要是为了满足无人机的弹射需求，未来可能会搭载包括攻击11在内的多型舰载无人机，以此来提升该舰的空战和对地打击能力。

但也有部分人认为，076型两栖攻击舰搭载的弹射器，从长度上来看，可能不只是搭载无人机那么简单，甚至还会具备搭载歼15、歼35和空警600等固定翼作战飞机的能力，使得该型舰具备在两栖登陆作战过程中单独进行夺取制空权和制海权的任务，减轻对海军航空兵和其他作战舰艇的依赖程度，提升登陆的成功率，降低己方损失。在搭载固定翼战斗机之后，076型两栖攻击舰还可以作为二线航母使用，专门应对来自周边中小型国家的威胁，让航空母舰腾出手来专门对付美国海军，或者应对搭载F35B的“出云”级“、黄蜂”级和“美利坚”级两栖攻击舰的威胁。

也有部分人认为，076型两栖攻击舰未来还可能凭借弹射器的优势，与辽宁舰和山东舰两艘没有弹射器的航母互补，组成特混编队，弥补无法搭载空警600预警机的弱势地位。所以，从076型两栖攻击舰的设计上来看，它已在两栖攻击舰的发展上走出了一条全新的道路，甚至会引领未来两栖作战舰艇的发展方向。对于中国海军来说，它的出现将大幅度提升中国海军的兵力投送能力，能够在未来可能发生的局部冲突中迅速出动兵力掌控局势。最后让我们共同期待076型两栖攻击舰的下水，看看官方是如何定位这艘全新两栖作战舰艇的。

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（2024年12月22日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）