四川
纵观如今各国海军的发展，要想建设称霸大洋的蓝水海军，总归绕不过一种高技术装备——航母。伴随着近年来双体船的在公共视野领域大放异彩，“双体航母”的概念也就此诞生。但问题是，为什么无论是身经百战的美帝，还是厚积薄发的中国，似乎在未来航母的蓝图里都没有“双体航母”的选项呢？
为什么现在没有双体航母？想回答这个问题，我们不妨先了解一下双体船的缺点。
结构强度：如大家所看的那样，双体船由两个单体窄船体和连接桥组成。由于船只在海上航行的时候通常要承受扭转力矩，所以为保证双体船的结构强度，连接桥就必须用较多的钢材来加强结构，否则在海中央两个船体“分道扬镳”岂不尴尬。但这样一来，过多的材料就会导致过多的重量，进而影响船只载重量。因此双体船并不宜用作对“载重量要求高”的用途。
从技术上讲双层航母的制造毫无问题，而且在二战时英国日本搞过不少双层甚至三层航母，但是最后都抛弃了这种堪称愚蠢的设计，许多人想当然的认为如果设计双层甲板，航母可以容纳的飞机将会大幅增加，起降效率和战斗力也会直线提升，其实都是想得太多。
（日本赤城号双层设计）
航母本身高度已经有几十米，如果再加层甲板，为了容纳飞机起飞，势必要增加最少十米的高度，这样航母的稳定性势必大幅降低，对航母这种数万吨的巨舰来说，这就是灾难，在海里航行，不要别人打，你转个弯都费劲，一个浪打过来，船都翻了，还打什么仗？
双体航母的优势便是在排水量相同的情况下，甲板的面积远多于单体航母，这样作战能力也更强大。可想要建造出这样的航母，其各方面的性能就要更强，对于材料技术的要求也非常的高，以目前的技术无法保证能够建造出这样的航母。
更重要的是，双体航母的体积更加庞大，很多运河都无法通过，很多码头也无法进行停靠，因为体积的原因，如果遇到危险，反应速度也会非常缓慢。而且双体航母其实也并非所想是一个顶两个，即便研发出来其在真正运转以后只会是将其当两个航母一样伺候。
这样和单体航母一比较，还不如建造两个双体航母来得实在，单体航母不但更加灵活，隐蔽性也更强，并且如今各国也只对单体航母的技术相对成熟，习惯使然也只会建造单体航母，而且双体航母并没有什么太大的优势，也就让其他国家都不愿去建造了。
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