汽车早报 | 华为车BU或拟于2025年1月1日并入引望 本田与日产据悉将开始合并谈判

中汽协陈士华：企业对于明年市场的预测普遍秉持谨慎乐观态度

中国汽车工业协会副秘书长陈士华在近期行业会议上表示，全年来看，汽车市场在以旧换新等政策带动下，四季度持续发力，预计全年汽车产销将保持3000万辆以上规模。对于明年市场的预测，企业普遍秉持谨慎乐观态度。

华为车BU或拟于2025年1月1日并入引望

据财联社，华为车BU预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车BU处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。

阿维塔完成C轮融资，募集资金超110亿元

12月17日，阿维塔科技宣布，已完成C轮融资，募集资金超110亿元。据悉本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。

长安汽车公告称，本次增资完成后，长安汽车持股比例保持40.99%不变，南方资产持股比例由7.81%稀释到6.34%，安渝基金持股比例为8.81%，交银投资持股比例由1.76%上升至3.34%。除上述外的阿维塔科技其他现有股东计划未参与本次增资。

极越产品线负责人表态，感谢蔚来、华海等汽车公司为极越一线员工提供岗位

12月17日，极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在个人社交平台发文表示，感谢蔚来/乐道、南京华海，为极越一线员工提供岗位机会。此外，赵刚还透露，吉利、小米、小鹏、赛力斯等汽车公司都在对接中。

周鸿祎提车享界S9

12月17日，据360集团消息，360集团创始人周鸿祎近日探访北汽享界超级工厂，参加交车仪式提车享界S9，并对工厂进行参观体验。参观过程中，周鸿祎还体验了一把“打螺丝”，为一台享界S9装配车轮。此前，周鸿祎已先后购入了极氪009光辉版、问界M9、红旗HQ9 PHEV、比亚迪仰望U8、小鹏X9、奇瑞星纪元ES、东风猛士917等多款国产新能源车型。

本田与日产据悉将开始合并谈判

本田汽车和日产汽车据悉将进入合并谈判阶段，整合双方资源，以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。据知情人士透露，本田和日产正在考虑成立一家控股公司，并将很快签署谅解备忘录，双方在新公司中的持股比例以及其他细节将在稍后决定。此外，两家公司还计划将日产持股24%的三菱汽车纳入控股公司旗下。

奔驰高管呼吁调整在华战略

近日，奔驰劳资委员会主席ErgunLümali呼吁公司重新考虑在华战略，以夺回市场份额。他表示，为充分利用德国工厂产能，奔驰的年销量需达到200万辆。此前，奔驰CEO康林松在2020年调整战略，放弃全球销量增长，专注于最赚钱的细分市场，并计划到2025年削减成本20%以上。

特斯拉美国新车被曝出现“重大问题”，多项功能无法使用

据海外媒体报道，在美国，许多全新的特斯拉汽车出现了自动驾驶计算机故障，造成了严重问题。特斯拉内部知情人士称，这个故障导致特斯拉售后服务不堪重负。

特斯拉车主报告称，他们在驾驶全新汽车行驶仅几十到几百英里后，就出现了计算机故障。依赖该计算机的多项功能无法正常工作，包括主动安全功能、摄像头，甚至GPS、导航和续航里程预估等功能。

Stellantis据悉将在意大利生产新车型

12月17日消息，消息人士透露，Stellantis将把一款新的大众市场车型分配给其一家意大利工厂，作为本周向意大利政府提交的长期生产计划的一部分。消息人士称，该计划将包括在意大利生产更多的混合动力车型，因为在未来几年内，全电动汽车预计仍将是小批量生产。