江苏
本报讯（记者 徐蕴海）据无锡苏南国际机场集团消息，历经20年接续奋斗，无锡硕放机场年客运吞吐量突破1000万人次，正式跨入“千万级”机场行列。昨天，该机场集团举行相关庆祝活动。
无锡硕放机场西北距无锡市中心约13公里、东南距苏州市中心约26公里，为4E级军民合用国际机场，是无锡市与苏州市共建共用机场、区域性枢纽机场，于2004年2月18日开通民用航班。
近年来，硕放机场持续强化航班运力投放、优化时刻资源配置，进驻航司已达25家。国际航线方面，已恢复、新开、加密新加坡、首尔、东京、大阪、芽庄、中国香港、中国澳门、济州、曼谷等国际（地区）航线；国内航线方面，新增北京大兴、遵义等40条，前往北京、广州、深圳、成都等地的航线实现“日日飞”。目前，硕放机场累计运行航线88条，通航城市点65个，基本构建起覆盖一线、省会及主要旅游城市，辐射东南亚、东北亚的客运航线网络。
硕放机场面向旅客的服务举措不断优化，其中，在苏州园区城市航站楼、高新区城市航站楼，硕放机场均可为苏州旅客提供高品质的异地城市航站楼配套服务，旅客联程联运更便捷。同时，硕放机场在国内机场中首创“一证通关”无纸化出行、在省内中小机场中率先完成候机楼内5G覆盖，并成为国内首家入驻数商会员、完成产品登记的机场单位。
当前，硕放机场航站楼总面积10.6万平方米，客货运保障设计能力为1000万人次和20万吨。根据今年10月获民航局批复的“硕放机场总规修编方案”，硕放机场将新建二跑道、延长一跑道、建设T3航站楼、综合交通枢纽等，建成后将可满足近期至2035年旅客吞吐量2150万人次、货运65万吨，远期至2050年旅客吞吐量2500万人次、货运120万吨的发展规划目标需求。
据悉，硕放机场改扩建工程总体进度已达半程，预计明年底完工，投用后将形成“东货西客”双通道新格局，在满足货运旺盛需求的同时，为客运增量腾出扩容空间。
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