北京
2024年的珠海航展上，我国顶尖战机歼20如约而至，没多久，一张歼-20战机打开座舱盖的图片，就引起了网友们的关注。
从图片上可以看到，歼-20座舱盖最前端有一个样子很像“PVC水管”的东西，那么这根白色管子是什么？又有什么作用呢？
歼-20座舱盖打开
飞行员的逃生方案
其实，歼-20战机座舱盖最前端这个很像“PVC水管”的东西，学名叫“抛盖火箭”。
它是一对小型火箭，主要作用是在歼-20飞行员跳伞的时候，能让座舱盖更快的离开战机。
在战机的速度突破音速后，一个问题很快开始困扰各国的设计师了，那就是如何让战机的座舱盖更快的脱离战机。
歼-20战机上的抛盖火箭
因为当飞行员跳伞，抛开座舱盖的时候，战机的飞行速度远远快于座舱盖的抛离速度。这时候战机每秒钟能跑数百米，但座舱盖被抛离后每秒钟只会移动几米。
这就导致了一个致命的问题，那就是座舱盖无法快速的脱离战机，甚至可能是和战机发生碰撞。
在空对空导弹得到广泛运用之前，“座舱盖无法快速脱离战机”这事还没有那么严重。
因为当时战机之间的空战靠机炮，而被机炮击伤的战机最多失去动力然后坠毁。
在这期间，飞行员有几十秒，甚至是几分钟的逃生时间。
飞行员跳伞（游戏图）
但是从上世纪80年代开始，空对空导弹得到越来越广泛的运用，情况就变得不一样了。
空对空导弹一旦打击到战机，如果是小当量还好，战机被炸毁部分机体但还能“苟延残喘”，飞行员还有几秒钟的逃生时间。
但要是大当量空对空导弹，导弹撞上战机后能直接把战机炸成碎渣。
比如说在海湾战争期间，当伊拉克方面的地面雷达系统和防空阵地被美军全面压制后，一架伊拉克的米格-25战机关闭了所有雷达系统，独自迎击美国机群。
靠着地面系统的引导，这架米格-25战机在美军机群没有发现它的情况下，成功找到了美军机群的防御薄弱处，对一架美军F/A-18战机发射了一枚R-40RD型空对空导弹。
R-40RD型空对空导弹
R-40RD型空对空导弹的战斗部装药量足足有38公斤。可想而知的是，当这样一枚导弹撞上战斗机，那么整架战机都会被炸得粉碎。
根据亲历这次事件的伊拉克飞行员达乌德（Dawoud）的描述，当时美军军机一下子变成了一个大火球，“半边天空都被照亮”了。
至于美军飞行员，在这样的爆炸中自然是死得不能再死了。
所以在现代空对空导弹得到大范围运用后，留给飞行员的逃生时间只会越来越短。
飞行员跳伞的时间窗口越来越短
飞行员必须在空对空导弹接触到自己的战机之前跳伞逃生，而不能像“机炮时代”那样等着战机被对面机炮打穿后，自己还能尝试一下看能不能让战机迫降。
这时候飞行员跳伞时，座舱盖却无法快速的远离战机，就非常要命了。
如果座舱盖无法快速的远离战机，飞行员跳伞后只会“啪”一下撞在座舱盖或者是战机上。到时候导弹还没打击到战机呢，飞行员倒是自己把自己撞死了。
于是抛盖火箭的作用就体现出来了。这对小型火箭可以给被抛离的战机座舱盖加速，让其更快速的远离战机。
抛盖火箭启动
整体式逃生舱和爆破索
事实上为了让座舱盖更快速的远离战机，人类也不止搞出了抛盖火箭这一项技术，还有抛弃整个驾驶舱和加装爆破索的技术。
对于前者，美国的F-111型战斗轰炸机采用的就是这种“整体式逃生舱”技术。
当飞行员“跳伞”时，战机直接把整个驾驶舱抛射出去，就不用担心飞行员“啪”一下撞到座舱盖或战机的问题了。
F-111战机的“整体式逃生舱”
但这种“整体式逃生舱”太贵，而且结构也很复杂，故障率很高。说不定一个平常微不足道的小故障，就导致逃生舱弹不出去，其可靠性还不如传统的飞行员逃生方式。
至于加装爆破索的问题，就是在座舱盖上装上形状像绳子一样的炸药。
等飞行员需要跳伞的时候，直接把座舱盖炸掉。
这种跳伞方式是当前运用比较广泛的方式，但也有问题。
那就是要想成功让飞行员跳伞，就必须将座舱盖炸得足够碎。要想让座舱盖炸得足够碎，那就必须在座舱盖上装更多的爆破索。
爆破索太多，会影响视野
但在座舱盖上加装更多爆破索，会显而易见的影响飞行员的视野。
后来美国设计F-22战机的时候，采用的就是和中国歼-20一样利用抛盖火箭的跳伞方案。
歼-20的方案
但是抛盖火箭也有问题，那就是出现故障的话，整个座舱盖都打不开。
2024珠海航展上歼20打开机舱盖
2006年的时候美国F-22战机就出现过这样的事故，因为软件问题，座舱盖和抛盖火箭都“卡死”了没有启动，导致飞行员被困在了里面。
之后技术人员弄了好几个小时都没把座舱盖打开，最后还是消防员拿了把电锯过来，把座舱盖整个切开，才把飞行员救了出来。
消防员救出F-22战机飞行员
我国后来在设计歼-20的时候，就补齐了这个漏洞，使得歼-20同时有抛盖火箭和爆破索两项技术路线。
其中抛盖火箭是必须要的，以歼-20战机最快2.2马赫的极速，没有这玩意飞行员跳伞的死亡率会极大的提升。
至于加装爆破索，为了不影响飞行员视觉，歼-20没有给战机整个座舱盖都贴上爆破索，只有座舱盖中段和后段区域加装了爆破索。
如此一来在战机即将坠毁时，歼-20可以让抛盖火箭启动，把座舱盖丢出去。
如果歼-20出现像F-22战机那样的故障，导致座舱盖被卡死，就能使用爆破索将座舱盖炸碎，充当备用方案。
歼-20战机采取了抛盖火箭加爆破索的方案
信息来源：
【1】央视网·《伊拉克“狐蝠”击落美军“大黄蜂”》
【2】科普中国·《歼20座舱盖上的两条“花纹”是啥东东？》
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