广东
作为中国最早专业研究汽车金融行业的媒体，我们是中国汽车金融市场研究的探索者：自2009年推出首份《中国汽车消费趋势调查报告》之后，坚持15年针对车主与潜在车主开展调查，深度分析消费者在购车、用车过程中的习惯偏好，以及对汽车保险、汽车延保、汽车租赁、汽车信贷等各细分领域的消费倾向。2011年7月，我们推出中国首份研究汽车金融主题的专刊——《中国汽车金融》，当时的刊前语便是《探索路上》，至今已出76期。这期间，我们研究欧美日韩等国的汽车金融发展历程，给中国市场寻找可借鉴的经验；我们研究各大汽车金融公司的产品和融资租赁公司的服务模式，也探讨银行的优劣势和新能源汽车保险的破局之法，以图寻找不同领域之间的差异化竞争和协同合作之路。
我们是中国汽车金融市场发展的见证者和记录者：2014年推出国内首份关注中国汽车金融市场发展轨迹的专业报告——《中国汽车金融10周年发展报告》，之后，连续九年以一年一鉴的形式推出《中国汽车金融年鉴》，对当年的中国汽车（金融）行业整体情况进行梳理盘点，剖析行业存在的问题和难题，并对下一年进行预测。
今天，《中国汽车（金融）20周年发展报告》是我们再一次奉献给汽车从业人员的一份厚礼。
从2004年《汽车贷款管理办法》颁布实施以及第一家专业的汽车金融公司成立至今，汽车金融在中国市场正式发展已整整20年。
这20年来，中国汽车行业发生巨大变化，自2009年首次成为全球第一大汽车产销国后，中国已连续15年稳居全球第一。更突出的是，中国品牌新能源汽车近10年超速发展，至2024年上半年,中国新能源汽车全球市场份额已达到64.5%，已连续9年产销量位居世界第一，大有弯道超车之势。合资品牌在经历十几年的辉煌后，从绝对强势到丧失优势，正在面临中国汽车产业大变革带来的转型阵痛。
汽车销售从上世纪八九十年代的联营公司模式，到2000年后进入4S店模式，多数合资品牌和高档品牌4S店享受了十几年的“躺赚”黄金时光。进入2010年，随着线上消费习惯的逐渐养成和新能源汽车时代的来临，汽车电商平台逐渐兴起；随后，汽车销售+金融服务联合的汽车新零售模式涌现；造车新势力也从最初的直营模式进入到直营+代理双轨模式，至此，汽车销售进入多元化时代。
作为推动汽车产业发展的“金引擎”，汽车金融服务行业同样发生翻天覆地的变化，汽车金融公司、银行、融资租赁公司、互联网金融、汽车保险、助贷公司等企业，见证了汽车市场从小到大、从无序到有序、从蓝海到红海的变化，也经历了自身从弱到强、从配角到主角，甚至由盛到衰的转变。
20年间，汽车金融渗透率增长6.2倍；汽车金融公司资产增长160倍；银行蛰伏十年卷土重来，借成本优势对战汽车金融公司，终成“双寡头”局面；汽车融资租赁走过了野蛮生长期，回归理性和冷静，重点拓展符合政策监管取向的直租业务；车险增速呈“巡航模式”，在新能源汽车时代到来之际，又迎来新的挑战……
一个时代的结束，是另一个时代的开始！
一路同行，感恩有你！
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