辽宁
11月18日，在2024年世界航商大会的海事可持续发展专题论坛上，《达思科航运指数报告2024》的重磅发布无疑成为了会议的焦点。在当今全球化的经济格局下，航运业作为国际贸易的重要支撑，其市场动态和信息的精准把握对于行业参与者至关重要。达思科（DASC）航运指数的出现，不仅有利于中国在全球航运市场中赢得更多的话语权，为相关企业和政府部门提供重要的决策支持，还将为大连乃至整个东北亚地区的航运业发展注入新动力。
为了解更多有关于达思科（DASC）航运指数的情况，信德海事采访了该指数的创始人大连海事大学隋聪教授。
隋聪介绍到，达思科（DASC）航运指数是由大连海事大学联合多家企业共同打造，汇聚航运、大宗商品、贸易、金融、衍生品等多源、多模态大数据的航运大数据平台及跨市场指数体系。旨在为航运业参与者提供全面、高清、高维的市场信息和精准的决策支持，推动企业在优化资源配置与数智化转型的道路上稳步前行，进而实现可持续发展，助力企业在复杂多变的航运市场中把握机遇、应对挑战。
为此，达思科指数整合了庞大的行业数据资源，包括船舶自动识别系统（AIS）数据、港口数据、船舶交易数据、航运市场专业报告与新闻文本、贸易统计数据以及金融市场数据等。并通过先进的数据融合技术，包括数据清洗、标准化处理、特征提取和多模态数据融合算法，确保数据的准确性和可用性，从而构建一个真实反映航运市场动态的大数据平台。
隋聪进一步指出，达思科指数体系涵盖营运运力、船舶估值、市场情绪、船员推荐、大宗贸易等多个维度，细分出数十个极具针对性的关键指数。其中，营运运力指数融合多源港航大数据，从船舶数量和运载能力双重维度评估海上交通量，实时监测船舶状态，为船舶公司运力调度等工作提供支持；船舶估值指数通过分析数据为船舶买卖双方提供价值评估；市场情绪指数依靠分析市场参与者的言论、行为和预期，预测市场趋势和潜在风险；船员推荐系统运用30余个指标对船员进行全方位画像，从而实现船员与用人单位的精准匹配；大宗商品贸易指数旨在评估全球市场活跃度和供需变化态势，协同其他指数提供全面的市场分析。
隋聪强调，达思科指数体系具有四大显著特点：其一，它是中国首个具有完全自主知识产权的航运指数，充分彰显了我国在航运指数领域的创新能力；其二，该指数能够实时捕捉市场突发情况，确保参与者第一时间掌握市场动态；其三，它可以辅助精准施策，助力预判市场变化趋势，为企业决策提供有力依据；其四，达思科指数成功打破定价垄断，凭借大数据有效解决信息不对称问题，大幅提高国际参与度与定价能力，全力营造公平竞争的市场环境。
自发布以来，达思科航运指数产生了广泛的社会影响，受到人民网、中国经济网、中央电视台财经频道等多家主流媒体的采访与报道。不仅如此，该指数还为中央海权办（南海）媒体吹风会提供了大数据支撑，为国务院办公厅提供了决策咨询建议，这些斐然成果充分展现了达思科航运指数在航运领域的权威性和影响力。
展望未来，达思科（DASC）航运指数将凭借其无可比拟的专业性、全面性和前瞻性，持续推动中国航运业蓬勃发展，引领全球航运业在时代浪潮中稳健前行。未来，达思科航运指数将不断深化航运大数据的挖掘与应用，持续完善和优化指数体系，积极加强国际合作与交流，深度探索航运衍生品市场的无限机遇，为航运市场参与者提供更加多元化、高效能的决策支持，全力推动航运业迈向更加繁荣昌盛、可持续发展的新纪元。
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