北京
天天网约车 网约车行业自从有了特惠一口价订单后，似乎将司机、乘客和平台之间的矛盾，推向了一个不可调和的地步。
近日，一位特惠价乘客分享了他的事例，引起了广大网友的热议。
该乘客表示，其打特惠车到小区后，要求司机将车开到小区侧门，只是拐个弯的事情。但司机特不耐烦，强调这是特惠车，还要绕！
于是，双方在各自不愉快的情况下结束了这趟行程。但乘客一到家就向平台客服投诉司机服务差，只是平台的处理有些奇怪，记录成了司机中途甩客。
该乘客表示，尽管是特惠单，司机不想接单可以拒绝，但接了就应好好服务，而不是冲乘客发牢骚。
在他将自己的经历曝光后，有人评论，根据滴滴的规则，特惠车就是从A点到B点，目的是把乘客安全送达即可，没有任何额外规定。
有位太原的网约车司机也晒出了自己的经历。其表示与乘客发生的事情雷同，但他遵循乘客意思更换下车地点后，反遭到了投诉，内容是他绕路了。
也有评论称，特惠单是平台强行派给司机的，如果可以无限拒单，可以看看有多少司机愿意接单。而乘客既然选择了特惠单，就不要有其他任何企图的服务。
但也有更理性的声音存在。有位网友称，说到底是司机被平台压榨的受不了，有些单明显让司机赔钱，但不接不行。所以乘客要和司机互相理解，没必要因这些生气。
该留言也得到了乘客的回复，她称就那一瞬间很生气，事后也挺后悔，觉得自己格局小了，以后会打特快车。
通过上述案例，可以看出网约车特惠价的推出，似乎确实不利于整个行业的和谐发展。对司机而言，赔本赚吆喝的订单顾客就别指望享受服务；但对乘客而言，钱花了凭啥不能有服务。
在这种矛盾似乎不可调和的状态下，各大网约车平台是否该认真考虑特惠一口价的存在，是否合理呢？
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