上海地铁新线今日运营，市域铁示范区线也有新进展，未来两者将在这里实现换乘

上海地铁有新线路！

17号线西延伸工程

东方绿舟站（不含）至西岑站

今天首班车起开通初期运营

西岑站通车后

17号线全线车站增至14座

上海轨道交通全网络车站增至510座

全网络运营总里程增至837公里

随着新线路的开通

上海地铁全网首末班车时刻表

也随之更新

滑动查看

市域铁示范区线今天也传来了最新消息

朱家角站、西岑站两个高架站点

相继完成主体结构封顶

示范区线5标施工范围包括朱家角站主体结构工程、朱家角站至西岑站高架区间等土建工程，全长约5.82公里。朱家角站位于青浦区朱枫公路与沪青平公路交叉路口西南侧，为高架三层双岛四线车站，共设置4个出入口。车站总长约220米，宽34.5米至42.4米，高29.8米，主体建筑面积约27300平方米，车站主体为钢筋混凝土框架结构。

朱家角站效果图

朱家角站首层为地面层，面向室外公共空间，形成站城一体化风貌，相邻周边规划用地为商务商业、住宅、农林及绿地。朱家角站景观设计概念为“鲲游晚鹪，珠葑画檐”，提取朱家角古镇云水画檐之风貌。

朱家角站

正在建设中的示范区线西岑站

与今天通车试运营的

轨交17号线西延伸工程西岑站，

可以实现换乘。

采用“一次设计、分期施工”的模式实施推进。17号线与示范区线两座站体呈东西向平行，一短一长，一低一高，形成北南并置的格局，“双站融合”是该站设计与建设中始终贯穿的主线。

西岑站

此外，示范区线3个地下车站已开工，现正有序推进建设，其中芳乐路站基坑开挖已完成工程总量的60%，1、2、4号基坑陆续进入结构回筑阶段；青浦新城站基坑开挖完成40%，5区进入结构回筑阶段；水乡客厅站围护结构完成80%，基坑开挖完成30%。

西岑站

据了解，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。

本文综合自：绿色青浦、申通地铁集团、上观新闻此前报道

微信编辑：Wing

校对：安通

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