央地合作，注册资本8亿多元！哈尔滨东安民用航空发动机有限公司成立大会举行 于洪涛、王之林出席

*▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*
加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标

11月29日，哈尔滨东安民用航空发动机有限公司成立大会举行。黑龙江省委常委、哈尔滨市委书记于洪涛，中国航发副总经理、党组成员王之林，哈尔滨市领导闫红蕾、杨淑鹏，以及工业和信息化部、省直有关部门负责同志等出席。

据介绍，东安民机由中国航发东安、黑龙江振兴先进制造产业私募股权基金合伙企业（有限合伙）、中国航发资产公司共同出资组建。东安民机将围绕涡轴-16发动机、飞机辅助动力装置、AC313A和AC332直升机传动系统、“长江”系列发动机传动系统等核心产品，开展民机产品及相关衍生品的研发、总装、总试、销售、售后服务及核心零部件制造等相关业务，着力打造民机产业发展平台，力争用15年再造一个东安，建设成为国际一流、国内领先的民用中小型航空发动机与民用航空传动系统供应商。

根据天眼查显示，哈尔滨东安民用航空发动机有限公司在本月注册成立，法定代表人为鲁瑞，注册资本8.33亿元人民币，经营范围包含：民用航空器零部件设计和生产；民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航空器维修；民用航空维修人员培训等。在股权结构上，该公司由中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、黑龙江振兴先进制造产业私募股权基金、中国航发资产管理有限公司共同持股。

实际上，据哈尔滨日报介绍，东安民机前身为中国航发东安直属生产单位，多年来一直致力于民机产品研制生产业务，是中国航发东安民用航空产品重要的研发制造基地，具有较强的民用航空发动机研发与制造能力。其核心产品之一涡轴-16发动机已取得中国民航局颁发的型号合格证和生产许可证，并实现批产交付，将随装配的AC352直升机投入市场，展现出了广阔的市场潜力。（）

据哈尔滨日报报道，哈尔滨高度重视航空产业的发展，把航空产业作为加快发展新质生产力的重要抓手。经过七十余年发展，哈尔滨已成为全国最大的直升机和航空发动机研发生产基地，具有直升机、固定翼飞机、无人机、航空发动机等重点产品及机加、热处理等30多个门类的生产能力，航空制造业总产值连续保持高位快速增长，2023年获批国家级航空装备创新型产业集群，2024年获批国家级中小企业特色产业集群。在由工业和信息化部组织开展的2024年先进制造业集群竞赛中，“哈尔滨航空集群”入围胜出集群公示名单。哈尔滨市以平房区为核心，规划布局了总占地面积10.6平方公里的低空经济产业园、飞发协同产业区、大部件产业区，加快推进航空产业集群向“千亿级”迈进。

据通航圈高级咨询顾问宋超介绍，哈尔滨市在近日还印发了，其中明确提出实施飞行保障体系建设、应用场景培育、产业能级提升、技术创新驱动、产业生态构建5大行动，构建“两网、一平台、三基地、八大场景”融合协同的低空经济发展矩阵。《方案》明确提出，培育壮大通航飞机、无人机、eVTOL（电动垂直起降器）三大低空制造产业链，建设一批低空产业科技创新平台，打造特色鲜明、要素集聚、智能高端、开放活力的全国低空经济发展集聚区和示范区，成为具有国内影响力的“天空之城”。（）

来源：哈尔滨日报、天眼查、哈尔滨市政府网站、中新网、通航圈前文。通航圈综合编辑。

PS：由于微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的加更推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以免错过更多精彩！
加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标

需要进入通航圈交流群的朋友，

在公众号对话框回复关键词：入群。

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：publicvoice@qq.com