江西
前几天说打击巴基斯坦境内的俾路支解放军这个恐怖组织，我发现还有很多人觉得，打击一个恐怖组织，就像在斯里兰卡打击泰米尔猛虎组织一样容易。
其实哪有那么简单，真要是这么容易，为什么从80年到2016年，国内出过那么多事？大家有时间可以看看中国政府公布出来的那些发生在中国境内的恐怖袭击，其实2008年以前就有，2016年后，境内恐怖组织也没死心。
很多人以为有个智能无人机，打击恐怖组织就手到擒来，真觉得自己比国家反恐办和安全部门还聪明？
这是只想到了最后的打击措施，完全不了解在采取最后打击措施之前，还有多少工作要做，多少力量要配合，涉及到国内国际多少情报信息沟通与合作。
以民航行业为例，以我所在部门，我们自己的工作为例，可以看看这项工作庞大繁杂到什么程度。
民航行业，管理和指导这项工作的，是公安部下的主管司局，这是要制定相关法律法规的，下面是各地区管理局，这就类似各战区了，再下面还有各省级监管局，武装力量中还有空中警察部队。
所以，我们这个部门的工作，就包括各项法律法规，规章制度的编写和不断修订。从管理体系到设施设备、武器装备配备到相关管理人员和业务人员培训标准。所以新疆当年暴恐活动最多时候，我也要差不多一个月去一次，当时恐怖组织策划了对新疆空管系统的袭击，所以2014年开始我们用了一年时间，给新疆的空管系统制订了全套的反恐措施体系，第一次去调研，差一点还遇到728莎车事件。
比如，根据国内外恐怖袭击案件中发现的新的袭击手段，机场和飞机上的各种反恐技术设备，要如何配置，如何更新。新型炸药或者武器出现后，要如何检测，是用常见的离子迁移谱技术、毫米波技术还是太赫兹技术？无人机如何防范，用哪些雷达哪些热成像仪，有多大探测距离和响应时间？所以我们还要和国家反恐办、军工科研单位进行业务合作，研究制定新的标准。
执行这些工作的，还包括所有机场、航空公司、空管、油料、机务维修、配餐等企事业单位，所有这些单位的分管领导，主管部门领导，以及各个基层管理干部，都要通过任职资质培训考核才能上岗，每三年还要复训，否则都过不了国家的审计。比如我现在负责的培训，就是这些企事业单位主管领导的培训，要让所有领导理解恐怖主义活动的背景和发展趋势，了解恐怖主义犯罪的作案手段，防范思路。我们这里还有其它管理层级的分管反恐安保工作的负责人培训。
除了各级领导，再加上所有员工，可以说，在民航就没有任何一个人，是没有反恐职责的。
而所有这些工作，包括法律、政策、技术、管理、人员，设施设备统统加起来，才是一个完整的民航的安全保卫，目标就是不能让911这类事件发生在中国，这种事是要破坏中国的国运的。
这还仅仅是民航一个系统，全国还有各行业各地的反恐力量和措施。
为什么要那么复杂？因为我们的敌人是顽固的，他们从小接受的宗教思想灌输，就是要消除地球上一切和他们信仰不一致的人，不死不休，为此不择手段。
他们也很善于伪装自己，没有统一的服装，让你一看就知道谁是恐怖分子，他们也会跟着群众一起喊口号唱红歌，这样的敌人你拿个智能无人机就能识别？他们也会学习国外的恐怖组织的作战手段和战斗方式，也有自己的情报网络体系。我们在深圳进行交流的时候，阿联酋的情报官员给我们看了基地组织的长长的培训手册目录。
很多人在网上觉得反恐很容易，只是因为他们只见过岁月静好。不知道中国政府在国内打击恐怖势力，其实打了几十年了，付出了多少鲜血，是怎样为了人民群众负重前行。哪有上嘴皮碰下嘴皮，喊个口号，写个爽文那么简单。
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