北京
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金融界11月28日消息，有投资者在互动平台向江铃汽车提问：您好，1.能否简单介绍下小蓝工厂及富山工厂各自的产能？2.查阅过近几年公司公布的产销情况，看到20年21年卡车年产量维持在12万台左右，22年23年，年产量维持在6万左右，24年大概率也在6万左右，公司如何看待jmc卡车未来业务。谢谢！
公司回答表示：公司备案总产能32万辆，部分产品在小蓝工厂和富山工厂都可生产，根据市场不同车型销量需求，通过不同开班方式和作业时间，最优化综合利用小蓝工厂和富山工厂产能。受轻卡低端化及新能源化冲击，柴油轻卡市场持续萎缩。公司对JMC卡车未来业务持乐观态度，面对行业趋势的变化，公司积极布局，产品端持续加大投入，E路达、E顺达上市发布，新能源轻卡产品矩阵进一步完善；同时，公司创新发展渠道和模式，今年已实施销售、租赁并举的推广路线，并加快传统经销商向运营服务商转型，致力于车辆租赁、车辆销售、运力服务等各种灵活易得、生态创新的业务模式的探索与开拓。
本文源自：金融界
作者：公告君
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