哈尔滨地铁3号线闭环，298个计费区段票价降低！

来源：哈尔滨日报

“今天下雪，下班可以坐地铁接孩子放学啦！”家住道外，单位在群力的张女士说，道里到道外的地铁“连上”了，不用绕路了。11月26日上午，刚刚开通初期运营的地铁3号线西北环8座车站，迎来了首批乘客。至此，3号线这条“爱心形”环线正式闭环运营，也开启了哈尔滨地铁完整的“十字+环线”网络运营。

地铁3号线：全国首条高纬度严寒环线地铁

张女士家住道外区景阳世家小区，到上班的群力，看似不远，但坐公交需要一个多小时。她其实也可以选择坐地铁，但在3号线闭环运营前，她需要绕大圈，坐完近四分之三的线路，才能到家。“现在好了，只需要8站，感觉‘唰’一下子，就到了。”地铁开通运营带来的便捷，实实在在提升了市民出行的幸福感。

感受到满满获得感的，不仅有像张欣这样的哈尔滨市民，还有此时正在哈尔滨玩雪的游客。“去年冬天来哈尔滨，从中华巴洛克到天鹅堡坐过江索道，是打车去的。这次，居然只需坐3站地铁就能到了。”冰城高效、便民的地铁出行，给第二次前来打卡的南方游客小刘更深的印象。“而且，地铁座椅居然是加热的，这个太暖心了！”

这条被大家广为称赞的便民线、暖心线，也是我国首条高纬度严寒环线地铁。环线可以和多条线路换乘，极大提高了交通便利性。在全国城市地铁中，仅北京、上海、重庆等为数不多的大城市已经建成环线。

哈尔滨地铁3号线二期工程全长32.18公里，设31座车站32个区间，1个车辆基地。其中东南半环19站19区间，已于2021年11月26日开通；道外段4站4区间，已于2023年9月28日开通。此次开通初期运营的是西北环道里段8站9区间。至此，哈尔滨地铁3号线实现全线闭环运营，畅连哈尔滨道里、道外、南岗、香坊4个中心城区。

3号线闭环运营后，将有298个计费区段票价降低

3号线36座车站将统一采用环线运行图组织行车。哈尔滨地铁调度指挥中心副主任刘炳强介绍，列车按内环和外环分别运行，环线运行列车在早、晚高峰过后，转峰回段列车在中间站进行常规清客，其中

• 外环列车 （体育公园经群力第五大道往北马路方向）在进乡街站清客，

• 内环列车 （北马路经中华巴洛克往体育公园方向）在汽轮机厂站清客。

全环运营后，工作日高峰期行车间隔为4分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒；双休日行车间隔由6分58秒调整为5分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒。后续，哈尔滨地铁将根据3号线全线贯通运营后的客流变化，进一步优化各峰期行车间隔，全面提升运营服务质量。

3号线闭环运营后，乘客最关心票价。据悉，地铁线网票价依然为起步2元可乘坐6公里，每1元进级，后续每加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10等公里数，线网最高票价仍然为7元。由于地铁线网内两个站点间的票价是按照最短乘车路径来计算，在3号线道里8站开通初期运营、增加人民广场站换乘后，部分原有开通车站之间最短乘车路径会缩短，票价也会随之降低。

经统计，共将有298个计费区段票价降低，其中228个区段降低1元，66个区段降低2元，4个区段降低3元。可在地铁使用的车票包含单程票（支持现金购买与支付宝、微信、云闪付扫码支付购买）、城市通IC卡（包含普通卡与各类优惠卡种）、乘车二维码（包括微信、支付宝、云闪付、哈尔滨城市通等多个APP）、人脸过闸与地铁计次纪念票。学生、老年人、残疾人等群体依政策享受优惠。

在建成“十字+环线”线网运营格局后，哈尔滨地铁进一步采取多项保障措施，确保新一轮冰雪季和即将召开的亚冬会期间地铁安全稳定运营。

首先是强化人员培训，确保每一位员工都具备专业的技能和良好的服务意识；二是定期对设备进行调试和维护，确保设备正常运行；三是制定详细的应急预案，以应对降温、暴雪、大客流等各种突发情况；四是针对特殊群体，如外地游客、老年乘客、无障碍群体等增加一系列便民服务措施。

地铁车站独具风韵，欧式风格与城市建筑“同频”

以欧式风格为主，与哈尔滨城市建筑风格一致，哈尔滨地铁3号线车站艺术气息浓郁，实现“一站一景”。道里段8座车站各自风格也有不同。

兆麟公园站

在细节设计上，兆麟公园站与现代元素结合，并非一味追求欧式的浓厚韵味。其中，顶面搭配了极具现代特色的方通吊顶，中间插入欧式圆形的灯饰，墙面采用了拱形圆窗的造型，极具欧陆风情，地面则是设计了雅致的“棋盘格”。顶面、墙面、地面融为一体，做到了装修风格的多样化。

友谊宫站

友谊宫站与周边建筑群形成风格上的统一。虽然欧式风格作为本站主要表现手法，但表现的元素符号与中国传统建筑风格元素有极大的共性，在让乘客直观感受欧式风格的同时，还能体会到一丝中国传统建筑元素，比如站厅柱子上搭配的中式壁灯等。柱子利用拱形梁进行连接，拱形门洞极大地强化了车站的秩序感，提升了车站整体风格的表现。

人民广场站

站内装修采用标准化的材料，用现代、简约的手法体现地域文化、区域文化，突出了现代时尚与古典端庄的融合，带入欧式教堂的彩绘玻璃与穹顶元素。

上海街站

该站在保持与线路整体风格统一的基础上，更多地体现出时尚元素与欧式风格的完美统一。其中，利用高镂空率和色彩的撞色来突出时尚感，欧式小符号的阵列使用形成秩序感，在保证了整体风格的同时，极大地强化了时尚元素的表现，尤其是在色彩的使用上极具冲击力。

公路大桥站

公路大桥站装修风格简洁明快，以亮黄色为主题色调，采用柔和明亮的色彩进行搭配，欧式天窗也做到色调统一。

河松街站

河松街站装修为标准站设计。站点采用欧式建筑风格，利用淡粉色、橘红色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。

河山街站

河山街站装修为标准站设计，采用欧式建筑风格，利用淡黄色和军绿色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。

丁香公园站

丁香公园站的装修设计打破了传统线路风格的特点，以丁香花海为主题，淡紫色丁香花颜色为车站主色调。站内利用灯光和色彩，为公众营造一种置身花海的氛围感，并将丁香花瓣随风飘落的形态以平面的形式刻画在墙上，局部点缀，让车站整体显得更为浪漫温馨。