杀疯了，续航720km的合资SUV，入门版售价仅为14.98万元

11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

本次广州车展，起亚携EV5、EV6、2025款起亚K5、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等众多车型亮相车展，既有传统的燃油车，也有新兴的纯电车型，还有L4自动驾驶等多项前瞻技术。

作为一个已经有80年历史的车企，起亚从最初的自行车零件厂到成为享誉全球的头部汽车品牌，他们始终坚持以创新技术为驱动，以全球统一品质为标准，服务了超5000万的全球用户。去年，起亚全球销量超过308万辆，现代起亚集团更稳居全球前三汽车集团。

相比在全球市场的辉煌，起亚在中国市场的发展并非顺风顺水。2021年，东风汽车集团正式挂牌出售东风悦达起亚汽车的股权，这标志着东风汽车正式退出了这家合资车企，东风悦达起亚也变成了悦达起亚。但，这一变故并没有影响起亚对中国的信心和决心，而且在起亚的引领下，这家合资车企也开始转变为国内和海外双线发展，不仅坚决深耕中国市场，而且还积极发展出海业务。

在国内和海外双线发展下，自今年年初以来，悦达起亚的销量增速一直位居合资品牌前列。数据显示，今年前10个月，悦达起亚累计销量近20万辆，同比增长54.5%。

悦达起亚的成功，也为其它合资车企点了一盏灯，合资车企或许要改变只局限中国市场的发展格局，利用中国的新能源产能优势，积极拓展海外市场，或将成为合资车企增长第二曲线。

本次车展，起亚带来的明星车型便是EV5。作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的车型，EV5是起亚首款在中国首发、中国生产并销往全球的重磅战略车型，凭借独树一帜的硬派造型设计、高效的三电系统、720km超长续航里程、灵活实用的百变生活空间、健康环保智舱、越级智能科技配置，为广大消费者创造了省心又安心的高品质绿色出行体验。

2025款EV5继承了EV5超强的产品实力，其中标准续航版车型配备64.2kWh电池组，CLTC续航里程为530km；720长续航版配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机，CLTC续航里程高达720公里，且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟，充分满足了消费者对澎湃动力与里程无忧的最核心诉求。

同时，2025款EV5拥有同级唯一的67L前备箱、驾驶席零重力舒压座椅、后排0°纯平折叠座椅、中央储物格/中央抽屉式冷暖保温箱等贴心设计，让车辆在宽大空间之上，实现了舒适的再进阶；新车内饰不仅采用同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）等在内的10项健康环保材料，消费者喜爱的530主销车型座椅升级为全植物皮革，车门材质升级为植物皮革包裹，Wave版搭配自干燥抑菌和PM2.5空气净化的空调系统，打造了高度灵活、便捷实用、健康环保的百变生活空间。

在智能科技配置方面，2025款EV5配备了27英寸级-体式三联屏，长续航版还提供了11.3英寸HUD抬头显示，营造出“四屏联动”的沉浸式驾驶体验，并且还与百度、腾讯深度合作，开发了数十余款实用APP。此外，2025款EV5搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有18项高智能驾驶辅助配置，如兼具主动刹车和回避转让的前方防止碰撞辅助II（FCA2）、可拨杆自动变道的高速路驾驶辅助（HDA2）、全场景停车无障碍的第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助(RCCA)、安全下车辅助(SEA)等前瞻高阶驾驶辅助功能，将安全出行守护做到了极致。

伴随EV5纯电家族满电上市，起亚在中国市场的电动化转型正加速驶入快车道。未来，起亚将继续践行“在中国，为中国”的经营战略，以长期主义的坚持持续深耕中国本土市场，不断打磨技术、创新服务，打造真正符合用户需求的高品质、高价值产品，为广大消费者提供超越期待的出行体验。