上海
新加坡海庭（Seatrium）已从其下属Pioneer船厂交付了Borr Drilling订购的第五座KFELS Super B级新建自升式钻井平台。
该自升式钻井平台命名为“Var”号，其交付时间比原计划提前了近一年。“Var”号的成功交付标志着Seatrium为Borr Drilling建造的五座KFELS Super B级自升式钻井平台已全部完工交付。
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前三座钻井平台由Borr Drilling委托ADNOC Drilling建造，分别于2022年和2023年交付。今年8月，Seatrium向Borr Drilling交付了第四座钻井平台。
与其他KFELS Super B级自升式钻井平台规格一样，“Var”号作业水深400英尺，钻井深度达35,000英尺，可在纵向和横向钻探作业。“Var”号钻井平台配备全自动大容量齿条齿轮顶升系统，其悬臂梁的最大组合载荷为3700kips，平台设施可容纳150人。
“Var”号最初由钻井平台运营商Transocean订购。2017年5月，Transocean以13.5亿美元的价格将其自升式钻井船队出售给Borr Drilling，包括10座在运营自升式钻井平台和5座由吉宝（2023年与胜科海事合并为Seatrium）新建的自升式钻井平台。
在经历多年低迷之后，海上油气市场从去年开始迎来大幅增长。追踪钻井平台数量以及海工支持船（OSV）和海底船日费率的克拉克森海工指数攀升了27%，达到106点的多年高位，预计今年将进一步创下历史新高。
截至2024年第三季度，全球五家主要海上钻井公司——Transocean、Noble、Valaris、Borr Drilling和Odfjell Drilling的手持订单分别达到93亿美元、62亿美元、41亿美元、16.2亿美元和20亿美元。均处于历年高位。
多家钻井公司、市场分析师和情报机构均预测，未来几年海上钻井需求将持续增长，海工行业将迎来繁忙时期。
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