常州龙头200亿砸向淮安，这个全球第一稳了

听说过“钢帘线”吗？

钢帘线，可以简单理解为由多股钢丝绞合而成的一种线，具有极强的抗拉强度和耐久性，被广泛运用在轮胎制造上， 是确保轮胎支撑强度的“关键骨架”。

一个冷知识，在行业里，钢帘线是金属制品中生产难度最大的品种之一。

最近听到一个业内信息：中天钢铁在江苏淮安投资202亿，要打造全球规模最大的轮胎钢帘线生产基地，规划年产量160万吨，占国内产能一半以上。

好家伙，在传统的制造业下重注，而且一出手就是200多亿、百万吨级的产能，属实罕见。据说，这也是淮安有史以来最大的单体投资项目。

不多说了，奔流调研组出动！

01.

南北共建，淮安“磁吸”中天钢铁

众所周知，江苏南北地区的经济差异十分明显。

近二十多年来，江苏省一直在做一件事：

南北资源和产业对接互补，他们叫“南北共建”。淮安也因此抓住了这个机遇，主动承接来自苏南地区的产业转移。

中天钢铁所在的常州，这几年在全力打造“新能源之都”，淮安抓准时机，积极对接常州的产业升级需求，将外溢的高端钢铁产能收入囊中。

关于淮安招商中天钢铁的故事，《华夏时报》的记者记录了这么一个细节：中天钢铁的落地，来自于淮安市委书记史志军的“亲自谋划”。

从履历上看，史志军曾在常州任职多年，对常州的产业和企业十分熟悉。

据悉，史志军亲自邀请苏南地区知名企业家来淮安实地考察，其中就包括中天钢铁集团的董事长董才平。座谈会上，史志军开门见山，直截了当地对董才平说，“董总，我记得在江苏召开的企业家座谈会上，你谈到了一个卡脖子问题，你也说了希望在十四五靠自主研发来攻克，是吧？”

话锋一转，史志军又说：“现在，我们淮安已做好了准备，想和你一起联合来攻克这个卡脖子问题！”

“卡脖子”问题，其实是在集成电路产业链前端的原材料切割，本质上是能不能造出一把高科技的“锯子”。

中天钢铁集团的高管回忆，当天淮安会议上发放的资料，全是想企业所想，内容主要围绕企业在地方的投资项目，几乎涵盖了企业所有的投资需求。

总而言之，企业顾虑的，全是淮安已经考虑到的。

投资淮安，企业只需要带来设备和人才，其他的工作全部交给淮安。

事实证明，除了钻研产品和技术外，中天钢铁要做的确实不多。面对200多亿的重大高端钢帘线项目投资，淮安早就拿足了诚意、做足了准备。

淮安交给中天钢铁的是一块“风水宝地”，地理位置优越，交通区位优势完全对标常州总部。

地图上看，中天钢铁的淮安基地毗邻京沪高速，从厂区出发上高速不到两公里；经过G233国道，从淮安东站到厂区也不过15分钟左右。

紧连高速公路、铁路等交通要道，为这个超级工厂解决了关键的人才引进问题。

企业负责人说，山东省是国内钢帘线产业的重要产地和人才聚集地，有了便利的交通条件，许多高级技术工人得以从青岛、威海、烟台等地到淮安工作。过上周一至周五在淮安，周末回山东的“双城记”。

同时，淮安的水运优势也被充分利用到了极致。

为了满足运输需求，淮安政府特地在中天淮安基地附近的盐河河段设立了年吞吐量高达377万吨的内河码头，仅18个月就建设完工。从此，钢帘线及相关原材料可以经过盐河直通京杭大运河，为中天钢铁带来巨大的成本优势。

据介绍，通过水运路线，从常州到淮安，运输一吨货物的成本仅仅需要20元。 而换作公路运输，每吨成本至少在150元到280元，相差巨大。

现在听说，未来盐河可能升级为二级航道，船只可载重量提升，成本甚至有望进一步下探到8块钱一吨。

一条京杭大运河，还把中天钢铁在常州、南通、淮安三地的生产基地链接起来，实现苏南、苏中到苏北的运输贯通。曾经是“南船北马”核心交通枢纽的淮安，如今成为了中天钢铁打造货运网络的关键一环。

02.

格局打开，做行业最高标准

中天钢铁淮安公司占地多少呢？

2802亩。

和中天钢铁在南通和常州布局的万亩工厂相比，两千多亩的中天淮安基地看似“迷你”，实际上，在钢帘线产业里，这个厂的体量绝对算是“巨无霸”了。

全球钢帘线产量和使用量去年大概在450万吨左右，而中天淮安基地规划的一年产量就达到160万吨，超过全球产能的三分之一。未来如果加上南通工厂的部分产能，年产量可以突破200万吨，真正做到全球每辆汽车一半的轮胎里就有中天的钢帘线。

不仅如此，中天淮安基地的单体工厂年产量高达24万吨，也打破了行业外资巨头贝卡尔特创下的单体工厂16万吨的世界记录。

庞大产能的背后，是中天钢帘线在生产技术和工厂建设方面的远见：

要做，就做行业最高标准。

一般而言，钢帘线用钢要被拉细至0.15—0.45毫米并捻制成绳，拉拔过程中要实现1000公里不断丝。

而中天淮安基地能制造出直径仅0.07毫米的钢丝，比一根头发丝还要细。

国外标杆企业断丝每吨2次，而中天能做到控制在每吨1次，同样达到行业最高标准。

提高产能，比生产技术更厉害的是工厂数智化。

自动化程度低下，一直是钢帘线产业的痛点。中天钢铁偏要打破这个“魔咒”，全力把淮安基地打造成全球首个金属材料深加工的“灯塔工厂”，成为全球钢帘线 "智改数转" 的行业标杆。

灯塔工厂，可以理解为“世界上最先进的工厂”，在工厂数字化、智能化、可持续化等方面有着卓越实力。目前，中天淮安基地完全对标“灯塔工厂”标准，总结提炼超过10项“灯塔工厂”数字化用例，已经实现了智能化生产。

在中天钢铁的淮安工厂里，我见到了这样一幕——

58台机器人管理着2000多台拉丝机器，仅用28秒就能完成拉钢丝、压线、缠线等一系列动作； 车间全面使用智能装备，配备智能输送线、立体仓库、智能AGV、工业机器人等，在行业内率先实现了从原材料入厂到最终成品发货的全生产流程自动化物流； 车间所有机台设备配备PLC及能耗传感器，各机台运行数据及能耗数据可通过工业网络实时上传； 经过数智化赋能的淮安基地，亩均产能相比传统钢帘线企业能提高40%以上。

全部投产后，中天淮安基地预计年销售额将达到200亿元，年缴税收超20亿元，直接创造7800个就业岗位。

03.

接住产业龙头，淮安靠什么

在中天淮安基地调研，我还发现了一个有意思的场景。

从办公室楼顶往下一看，工厂屋顶上铺满了光伏面板。一问才知道，这些面板每年的发电量能达到上亿度，足够满足小县城一年的用电需求。

有意思的是，这些光伏板都来自同一个品牌：天合光能。

这也是一家来自常州的光伏巨头企业。

一查资料，更有意思的来了：

同样是在2022年，天合光能落户淮安，从签约到开工建设仅用时32天，到首片组件产品下线，仅用时一百多天。

如今，天合光能在淮安投资了200亿元，囊括了高效光伏电池和大功率光伏组件、新一代高效光伏电池生产、光伏用单晶硅片，这里成了天合光能在全球最大的硅片电池组件一体化制造基地。

在天合光能项目的带动下，淮安新能源光伏产业一步就跨入了N型电池时代。

不仅如此，今年10月份，天合光能新一代高效太阳能电池中央研究院淮安分院落地淮安经开区，进一步整合公司的研发资源，加速科研成果落地。

中天钢铁，天合光能，是眼下常州龙头企业扎推“投资苏北”的一个缩影。

常州有格局，不但输送书记，还输送百亿项目；淮安也有干劲，不但接得住，还围绕这些龙头企业，陆续培育出一系列产业配套，并充分发挥链主企业的聚集效应，快速构建起产业集群生态。

今年8月，淮安提出了一个“353”战略性新兴产业集群的概念：建成3个千亿级、打造5个五百亿级，培育3个百亿级的战略性新兴产业集群。

这当中，既有“电动汽车、锂电池、光伏”的热门“新三样”产业，也有奠定产业基础的“钢帘线、玻纤丝、锦纶丝”等“三根丝”。

去年，淮安的“新三样”产业产值增长51.9%，出口额增长超三倍，增速同样位居省内第一。而随着中天钢铁、巨石等传统产业巨头的加入，这三根丝也正在成为拉动淮安工业经济增长的强劲动力。

话说回来，今年淮安的形势确实不错。

今年前三季度，淮安的GDP增速高达7%，位列江苏全省第一，高于全省5.7%的平均水平。

工业成绩单更是亮眼，前三季度全市规模以上工业增加值、全部工业开票销售、工业用电量分别增长10.1%、13.4%和27.6%，每一项都是江苏省第一。

这样的淮安，是不是更值得未来期待了？

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