奥迪新品牌来了！四环标志被去掉，拥有“中国魂”，能挽回销量吗

五环是奥运，四环就是奥迪。

在中国汽车市场中，“BBA”占据了豪华汽车的半壁江山。奥迪，就以四个环为标志成为了世人皆知的豪车品牌之一。

奥迪四环车标

不过在11月7日奥迪宣布了新品牌“AUDI”，从画面可以看出，那经典的四环标志不见了，取而代之的是“AUDI”四个字母。

很多人都认为，有四个环的奥迪才有灵魂，哪怕你是十几万的奥迪，那也是奥迪车，消费者也乐意为其买单，但是，去掉了四个环的奥迪，能否抓住消费者的心呢？

车标更改

观察者网：奥迪发布新品牌“AUDI”：没有四环标，拥有中国魂

奥迪首次推出新品牌

11月8日，奥迪正式发布“AUDI”，一同出现的，还有“AUDI”的首款概念车AUDI E。

首款概念车是奥迪与上汽集团共同开发出的，他们于一年前达成了战略合作，要扩展中国市场，细分电动汽车产品。

奥迪与上汽集团共同开发

而现在，他们终于带着AUDI E与大家见面了。这个德系豪华汽车品牌，推进了自己向电动化转型的一大步，不过，奥迪的首次大跨步，就很是令人意外。

对于一家汽车品牌而言，车标是非常重要的，它能够让人直观感受到汽车的魅力。奥迪进入中国市场这么多年，早就以四个圈俘获了无数消费者的心了。

奥迪展厅

在很长一段时间内，四环奥迪一直是尊贵车主的体现，但没想到，奥迪的新品牌直接将这四个环给去掉了。

有网友表示，去掉这四个环，那为什么还要买奥迪呢？换而言之，买奥迪就是为了让人知道买的是奥迪，再说白一点，就是买个标，现在你把最贵的给去掉了，谁会买。

奥迪前脸

但还有网友表示，去掉四个环之后好看了很多，并且车子的质感一下就上来了，新车太有科技感了。

AUDI E概念车

新京报：上汽与奥迪推纯电新品牌，放弃经典“四连环”标志能否获认可？

拥有“中国魂”的新奥迪

从奥迪发布的首款概念车图片来看，这款AUDI E的确一改奥迪从前的风格，在外观上进行了大胆创新。

线条清晰流畅，轮毂突出，前脸简约，上面还采用了全景玻璃天窗，极具前卫感的设计，充分体现了动感时尚。

AUDI E概念车

身为著名的“灯厂”，奥迪的灯一直是非常有特色的，AUDI E也不例外。位置灯在没有开启的时候几乎不会被人注意到，但当开启的时候，将会形成奥迪环形灯面效果，这个设计将会成为AUDI E的一大卖点。

AUDI E概念车外观

内饰方面，奥迪也做了一大创新，极尽简约的中控台，使用了奥迪和上汽共同开发的操作系统，并且奥迪也给出了专属智能助手，车主可以通过语音和触控进行控制。

并且，AUDI E还配备有智能驾驶辅助系统等等。

AUDI E概念车内饰

看完之后，有没有朋友感觉非常熟悉？明明是德系豪华汽车品牌，怎么越看越......

没错，这款AUDI E不管是外形也好还是内饰，似乎都与国内主流新能源汽车有着相似之处。

做拥有浓浓中国味的汽车，奥迪为什么要进行这样的改变？

AUDI E概念车

销量低迷，利润暴跌

中国市场是奥迪全球最重要的市场之一。在燃油车占据主导市场的时代，奥迪与宝马、奔驰共同造就了“BBA”的神话。

但中国的新能源在近年来开始发力，随着时间的发展，新能源汽车占据了相当一部分的市场，汽车市场就这么大，新能源汽车的崛起无法避免地对传统燃油车造成了冲击。

奥迪汽车厂

奥迪也受到了严重的影响。尤其是今年，奥迪在第三季度的交付量同比下降了16%，同时营业利润暴跌91%，仅有1.06亿欧元。

作为重要市场的中国，前三季度交付也同比下降了8.5%，为了减小新能源汽车带给市场的冲击，以及紧跟市场脚步进行转型，奥迪向市场推出了一些新能源汽车。

奥迪a6l新能源版

不过自推出以来，市场反馈就不是很好。这样一来，如何面对新能源的冲击，成为了奥迪新一轮的难题。

与此同时，与奥迪合作的上汽集团，市场开发也不尽人意。

上汽奥迪首车a7l

2021年9月，上汽奥迪推出新车A7L，后续又推出几款车型，但销量根本上不去。就2023年，上汽奥迪全年销量才只有三万辆。

要知道，同样与奥迪合作的一汽集团，在2023年奥迪车的年销量就达到了70万辆。

现在眼看新能源汽车技术已经成熟，并且已经打响了价格战，上汽终于坐不住了，便与奥迪携手共同“破局”。

上汽集团和奥迪品牌联手

携手破局

上汽可以针对中国消费者的习惯做出本土化的奥迪品牌，而奥迪则可以为上汽增加豪华汽车的光环，两者都将拿出自己的核心能力，这样携手打造出的产品，必然会增加自身的竞争力。

2023年7月，上汽与奥迪达成战略合作，现在所发布的“AUDI”品牌以及首款AUDI E，就是他们给市场交出的答卷。

奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明

面对中国市场的巨大挑战，奥迪仍然选择加码中国市场，这样的尝试是非常大胆的。但正所谓“不破不立”，如果奥迪成功了，那在众多车企转型的过程中，奥迪将会是非常耀眼的存在。

正式因为奥迪与上汽集团的联手，所以才AUDI E这款车才会给人以熟悉的感觉，因为它就是为中国消费者所量身打造的。

奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺

新的挑战即将到来

根据奥迪的计划，这款AUDI E将于2025年正式下线，实现量产交付。

这是“AUDI”的第一款车，但这不会是AUDI的最后一款车，因为AUDI预计在三年内，推出三款纯电车型，不仅在款型上给消费者多种选择，还覆盖B级和C级市场，由此开拓更大的市场。

三款量产电动车型即将揭幕

对于AUDI，奥迪品牌和上汽集团可谓是抱着极大的期望，这种颠覆式的改变将会是他们所需要面临的下一道门槛。

去掉了奥迪标志性的四个环，这样的改变是对的吗？AUDI的出现，会像他们所期待的那样挽回销量，扩大在华市场吗？

AUDI品牌字母标识

或许，只有等明年量产销售的时候，我们才知道答案了。

屏幕前的你，觉得这款新车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。

澎湃新闻：去掉四个环的奥迪新品牌，能否挽回低迷的销量和跌了九成的利润？