北京
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计算所团队与白鲸航线CEO胡震东、CTO苏怀忠交流机载综合电子系统和设备研发最新进展
据悉，W5000货运无人货运飞机定位为一款面向支线货运物流市场的低成本、长航程、大容量、高适用性的通用货运无人平台，通过无人驾驶降低飞行员成本，通过材料选择、结构设计和系统减重降低生产成本，通过减轻自重节约燃油消耗。相比有人驾驶的货运飞机，W5000货运无人货运飞机吨公里货运成本降低一半以上，可低至约2.7元/吨公里，具有广阔的商业运营前景。今年5月，计算所与白鲸航线在北京签署战略合作协议和机载综合电子系统承揽合同，为W5000型无人货运飞机研制航电系统与飞控电子系统，实现通信、导航、环境监视、飞行控制、数据采集、处理和记录等功能，是确保无人货运飞机安全、高效运行的关键。W5000首架机已于10月下旬完成总装下线，预计2026年完成适航认证，实现商业交付。
参与研制W5000无人货运飞机是计算所开拓低空经济领域市场的重要举措，计算所始终坚持开放学的态度，聚焦市场和用户的多样化需求，着力构建“航空电子+元器件+操作系统”的通用航空产品体系，为航空货运行业的技术进步和产业升级贡献计算所力量！
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