河南
大河报·豫视频记者 赵梓杉
郑州地铁8号线一期工程是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线，共有9座换乘站，被市民称为“换乘王”。
近日，有网友发照片称，作为目前换乘站最多的一条在建线路，8号线东风路站无法和2号线实现站内换乘，需要走出去才能到达2号线，进行换乘。照片一出，引起了不小的讨论。
地铁8号线东风路站规划位置位于东风路花园路交叉口东风渠的绿化范围内，车站北侧为东风渠绿化用地，南侧为正弘城商业，是一座地下一层的岛式车站。
对于市民提出的要出站才能换乘的疑问，记者向郑州地铁进行求证询问，郑州地铁相关部门回应称，由于东风路花园路路口附近交通条件复杂，目前换乘通道仍在沟通建设中。
记者发现类似东风路这样的车站，国内已有先例。单上海一座城市，就有5座车站：上海火车站站（1号线、3/4号线），南京西路站（2号线、12号线、13号线），长清路站（7号线、13号线），虹桥2号航站楼站（2号线、10号线），娄山关路站（2号线、15号线）。
据上海市交通委员会给出的定义，出站换乘是针对不具备物理连接收费通道的换乘车站而增加一种特殊换乘方式，即持交通卡乘客在规定的时间间隔内，从规定站点出站并换乘同站另外一条线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表扣费的一种换乘方式。
8号线是已批复建设规划中最长的一条地铁线路。西起绕城高速公路东侧的天健湖站。2024年8月13日，郑州市轨道交通8号线一期工程正式进入空载试运行阶段。作为市域快线三角骨干网络的横向线路，8号线一期开通运营后，将串联起主城区与东部新城，加强与主城区的横向联系，进一步提升郑州城市综合交通一体化水平，对于加快郑州国家中心城市现代化建设具有重要意义。
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