“夜袭开封”背后：20年没完成的郑汴一体化，大学生一晚实现了

11月4日凌晨，行驶在郑开大道上的司机傻眼了。

明明十车道上空空荡荡，没几辆车，可导航却显示“前方严重拥堵”。

直到他们看到绵延几公里的单车队伍，才知道这些开着导航的大学生，把导航平台全干蒙了，以为路上有几千辆车在开。

原来，数千名郑州大学生，正骑着共享单车三五成群“夜奔”五十公里外的开封。

他们的这次“夜袭开封”，源头据说来自数月前几名“馋嘴”女生的“壮举”。

今年6月份，四位郑州女大学生因听说开封有着河南最美味的灌汤包，觉得“青春只有一次，要和朋友来一场说走就走的行动”，当即骑车奔赴开封。

骑行4个来小时后，她们顺利到达开封，如愿以偿地享受了美食，也一路走一路拍照打卡，吸引了众多郑州大学生的关注。

一次心血来潮地骑行，却让很多大学生格外心动。

在酝酿多日后，郑州大学生终于自发组织了这场夜奔开封的骑行活动。

有学生为此调侃自己“800米体测战战兢兢，50公里夜骑轻松拿捏”。

根据美团单车方面数据显示，11月1日至2日期间，郑州大学生将至少2000辆可用的美团“小黄车”骑行到了开封，目的地就设在了鼓楼附近。

11月2日清晨，许多住在鼓楼附近的居民走出家门后被震撼了：满大街都是各种颜色的共享单车，熟悉的汤包店挤满了年轻人。

到11月4日，总计约7000名郑州大学生骑行到了开封。早餐不到7点，开封城内别说汤包了，连大锅胡辣汤都已见底。

一群激情洋溢的大学生的骑行活动，也很快火爆全网，持续霸榜。

懂流量的自媒体博主，更是早早地守候在郑开大道沿线，一边直播，一边将准备好的饮料和小零食送给夜骑大学生补给。

面对这突如其来的“泼天流量”，开封方面反应也十分迅速。

鼓楼附近的肯德基门店、多家医院大厅等纷纷打开大门、送上热水，让远方而来的大学生休息，补充体力。

清明上河园、万岁山武侠城连夜爬起来给大学生们开门，先后宣布免费入园。

随即，开封翰园碑林、开封城墙景区、开封大相国寺、启封故园、龙亭景区、天波杨府、铁塔等景区相继宣布，全国大学生凭学生证可免费入园，景区门口还特意打出了“青春没有售价，夜骑开封拿下”的标语。

开封除了派出专人清理学生骑来的共享单车，还派出安保人员上路保障交通，并不断提醒往来开封的大学生注意安全。

有人可能好奇，共享单车在不同区域之间移动是需要支付调度费的，即便是在同一座城市的不同区域也是如此。

那么，这些大学生把郑州的共享单车骑到开封，难道他们不担心会面临高昂的调度费用吗？

没错，这体现出了大学生们的“机智”。

由于很多平台在深夜或凌晨时段会调整计费标准，通常会增加深夜服务费，但不会额外收取调度费，这个“漏洞”被大学生发现后，就巧妙地选择了凌晨出行。

当然，大学生们这样做不可避免给平台和城市带来了麻烦。

最令郑州共享单车商家绝望的，不是这近万辆跨区域的单车要运回去，而是这几天刚运回去，到周末，又会有新的一批郑州大学生们把车骑到了开封。

所以，开封很多景区又宣布，对夜骑郑州的开封大学生免费赠送1年畅游，专门“奖励”送车回去的同学们。

或许有人会觉得这样的活动没有什么意义，但对正值青春年少的大学生来说，这份趁着年轻说走就走的成就感，值得铭记一辈子。

对于这些辛苦骑行到开封的郑州大学生来说，吃一口“正宗的灌汤包”，其实只是给自己找一个出发的理由，在“不做牛马的年纪做一点自己想做的事”。

这场完全自发的，由近万名大学生开启的“夜骑”，在没有交警维护交通、没有任何官方组织背景下，完全靠着一腔热情从省会城市来到另一个前省会，想想都觉得刺激。

还有人戏称，商讨了二十多年的“郑汴一体化”，没想到一个晚上就被郑州来的大学生们攻克了。

郑州大学生耗费近5个小时奔赴几十公里外一座城市的行为，很容易让人联想起之前的“特种兵旅游”。

那也是一股由大学生掀起的旅游热潮，目的就是用尽可能少的时间游览尽可能多的景点。

只不过之前的“特种兵大学生”是用不间断赶路证明自己拥有一双铁腿，而如今的郑州大学生又通过骑行，证明自己不仅有“铁腿”，还有“铁腚”。

其实，很多城市文旅爆火，最初都是由这些“特种兵旅游”的大学生挖掘并传播，凡是接住这波流量的地方，往往很容易出圈，成为新的网红城市。

比如淄博烧烤，最初就是由几位大学生不经意间提起，随后以此为起点开启了逆袭之路。

如今的郑州大学生骑行开封，实际上也正是年轻人“特种兵旅游”精神的延续和变革。

大学生们冒着寒风在清晨时分来到开封，品尝完热气腾腾的灌汤包后，还会再去开封各大景区打卡，吃饱喝足了，再乘夜班高铁返回学校，这种新式的“特种兵旅游”依然主打一个性价比。

可不要小看这次郑州大学生的骑行，他们只是一百多万的郑州大学生代表，或者说是“打前站”的。

公开数据显示，2023年郑州有146.5万大学生，在全国范围内排行第二，人数仅次于广州。

一旦年轻大学生的好胜心和好奇心被充分激发，他们将可能为开封带来不可估量的文旅价值。

说起来，千年古城开封太需要一场“泼天流量”去重启往日光辉了。

开封，是一座充满传奇的城市。

由于“悬在头顶”的黄河屡次泛滥，开封古城数次毁损殆尽，而每次城毁之后都又在原来的城基上修建新城，才有了“城摞城，路摞路，门摞门”的世界奇观。

也是因为依托黄河文明，从夏朝“帝宁”在开封地区建都（开封被称为“老丘”），到战国时期的魏国、五代时期的后梁、后晋、后汉、后周，以及宋金两朝均在此定都，才有了“八朝古都”美誉。

开封在北宋时期，还有另一个更被人熟知的名字——东京。

《清明上河图》描绘的繁华都市，也正是当时被誉为“世界第一城”的东京城。

正因孕育了上承汉唐、下启明清、影响深远的“宋文化”，开封才闻名于世。

直到金国晚期，开封又改名为汴京（汴梁），依然保持着中原大城的风范。

元明清时期，河南设省，省会就设在开封；直到20世纪郑州成为铁路枢纽，河南省会才从开封挪到了郑州。

可以说，论历史，开封不输西安、南京等古城；论繁华，开封不输杭州、苏州等江南水城。

可惜的是，千年之后的开封却因缺乏强劲工业和科技，逐渐在城市发展中逐渐掉队。

如今，开封的GDP总量在河南的18个地市中仅排在第11名，人均GDP也是省内中游水平。

随着郑州的崛起，开封在省内的地位日益尴尬，昔日辉煌历史也无人再提及。

对于眼下的开封来说，“泼天流量”就在眼前，随着各类热搜继续霸榜，开封文旅也肯定会迎来一股新热潮。

与此同时，据说开封大学生也已开启了“夜骑反击计划”，压力又给到了郑州。

开封与郑州两地大学生的“双向奔赴”，也让河南省内其他地方的大学生也蠢蠢欲动，河南省内一股新的旅游热潮也逐渐升温起来。

郑州大学生的这次骑行活动，其实也为各地的城市文旅打开了新思路。

在城市研究室看来，郑州大学生与开封大学生的“骑行奔赴”，既是城市文旅的一次偶然事件，也是中国城市文旅的一次“骑袭”（“奇袭”）。

过去，很多城市为了宣传各自文旅，花了大量人力、物力，希望吸引有消费能力的城市游客前来，但效果未必如意。

可如今，正如90后、00后“整顿职场”一样，大学生群体却在不经意间开始“整顿”中国的文旅市场，塑造了全新的流量密码。

回顾这些年诸多网红城市的“出圈”，契机几乎都是来自那些看似毫无消费能力的大学生群体：

山东淄博烧烤的热潮，是因几位特殊时期来过淄博的大学生的感恩之情，在网上逐渐发酵；
安徽蚌埠爆火的原因，是因为有大学生在网上发帖，将其与热播电视剧《长月烬明》人物情节与蚌埠迷之对应起来；
东北的“尔滨”能得到关注，也是因为“南方小土豆”（大部分是大学生）的大规模北上；
甘肃“天水麻辣烫”沸腾，是因为来自西北地区的大学生追捧；
几乎所有网红城市得以火爆网络，几乎都是来自大学生群体的疯狂打卡和安利。
甚至，现在各大城市层出不穷的音乐节和马拉松的常客，很多也是大学生。

这恰恰符合如今各类风潮传播的路径：学生群体是年轻人中的精英代表，他们追求时尚，有一定审美能力，同时也更有想法，整体喜好很容易影响到同龄人。

在如今城市文旅项目越来越多，也越来越难以选择的情况下，年轻群体更需要大学生们提前去“避雷”、“种草”……

事实上，城市留住人，除了靠风景，更需要一个个暖心的服务小细节，尤其是那些希望通过大学生带来“流量”的城市。

这次开封就做得很不错，从各大景区全国大学生免费入园，到提供热水、早餐及优惠住宿等服务，无疑为本就热血的骑行活动又涂上了一层暖心的色彩。

很多时候，一座城市的形象也往往就是从这些不经意的服务细节得到了提升。

从城市发展来说，顺应大学生的热情，还有更大的“文章”可做。

比如吉林省文化和旅游厅，就在今天夏天邀请全国各地大学生免费到吉林体验清凉夏日；江西南昌也举办了相关活动，邀请大学生游览本地景点，并参观本地企业。

此类活动后，很多学生都表达了希望留在这些城市就业的意向。

可见如果各地把握得当，大学生旅游红利将有机会朝很多领域蔓延释放。

不过，也必须看到，夜间骑行毕竟是一项比较危险的交通方式，相比乘坐公共交通工具，安全隐患依然不少，各地对此必须有所警惕和准备。

即便这次郑州大学生的夜骑中，开封当地做足了保驾护航工作，年轻人这种夜间长途骑行方式也依然值得商榷。

毕竟，护佑大学生骑行不是目的，真心实意欢迎大学生到来，扎扎实实做好服务，让每个大学生乘兴而来，尽兴而返，才是每座城市需要认真研究的新课题。

希望大学生们好好享受这段美好的青春时光，留下足够多的passion，不断照亮未来的人生之路。