欢迎回家！神舟十八号成功撤离空间站，三名航天局踏上归家之旅

根据中国载人航天工程办公室的最新消息，神舟十八号载人飞船已经成功从空间站组合体撤离，三名航天员叶光富、李聪和李广苏正式踏上归家之旅，按照计划11月4日凌晨会在东风着陆场着陆，值得期待！

太空飞行已经超过190天，神舟十八号载人飞船在今年的4月末发射前往中国空间站，叶光富、李聪和李广苏正式开启了为期六个月的太空飞行任务。

在轨期间三名航天员除了常规的空间站驻守维护工作、各种空间实验（试验）之外，还进行了两次出舱太空行走任务，对空间站外部关键设备设施进行碎片防护装置的加固工作！

太空并不安全，有着大量的天体碎片、人造垃圾绕地球运转，对于那些探测器都有着致命的威胁。例如根据最新消息显示，NASA已经确定国际空间站面临着重大威胁，存在很多未知的泄漏点，一方面原因是国际空间站的超期运行，除此之外就是太空垃圾的功劳。

中国空间站也是如此，要面临着严峻的挑战，此前已经发现天和核心舱太阳翼出现破损，神舟十七号载人飞行任务时航天员乘组已经进行出舱并修补。

而神舟十八号已经完成的出舱任务以及神舟十九号计划要进行的出舱任务，都是针对空间站进行碎片防护装置的安装加固工作。

转眼间，神舟十八号的太空飞行任务已经完成，目前飞船已经撤离了空间站组合体，算一下时间超过了190天，这也打破了中国载人航天单次飞行的最长时间记录。太空飞行时间的延长，对于航天员的身体也有较大的影响，例如肌肉的萎缩和骨骼的流失。

那么唯一的办法就是在太空进行积极训练，尽量的抵抗微重力环境对航天员身体的影响。神舟十八号飞船成功撤离空间站组合体，接下来就是7.5小时的快速返回过程，神舟飞船需要绕地球飞行大约5圈。

当然，在前四圈的飞行过程比较自由，没有太多的操控性。当神舟十八号飞船飞行到第五圈的时候，就要开始准备第一次的调姿，并进行轨道器和返回器的分离，这个时候轨道器和返回器组合体掉转九十度，变成横向飞行。

在完成轨反分离之后，进行第二次姿态调整，也就是返回器继续掉转九十度，两次姿态调整飞船已经掉转了180度，随即便开始返回制动点火，大约三分钟之后制动点火结束，推返分离开始。

神舟十八号返回舱会带着叶光富、李聪和李广苏调整最佳角度准备再入大气层。

接下来就是几个关键操作，80公里高度的时候返回舱进入黑障区，需要5分钟左右的时间飞行40公里左右才能成功闯出黑障区。返回舱在大气层中高速飞行摩擦，会产生上千摄氏度的高温，看上去比较恐怖，返回舱一路火花带闪电的向着地面冲来。

接下来最关键的便是减速过程了，速度太快对于航天员会造成损伤。返回舱主要需要通过开伞减速，神舟飞船的返回舱有引导伞、减速伞和主降落伞，减速伞会把返回舱的速度从200米/秒减速60～70米/秒，之后在距离地面8公里左右，便会打开主降落伞，返回舱的速度由60～70米/秒减至5～6米/秒。

而最后一步就是在距离地面1米的时候反推发动机点火，让返回舱把速度降低到3米每秒左右，三名航天员安全返回地球。

整个过程外行人来看就是惊心动魄，但是技术已经非常成熟，安全性很有保证，现在大家就期待神舟十八号载人飞船的安全回家吧！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删！