固态电池+并购重组+业绩大增641%，中科院全权合作，掌舵跨年行情

郑重地告知大家

新一轮能源革命正在全面爆发

众所周知，为了实现 2060 年全球零排放的宏伟目标，世界上 190 多个国家不仅就淘汰石化能源达成了一致意见，更是在五年前就将新能源车和光伏产业列入了重点发展目标。

然而，随着行业更新迭代速度的加快，一系列问题逐渐暴露出来。

比如新能源车续航里程不足、充电缓慢，甚至还存在起火爆炸的风险；而光伏发电由于存储技术的问题，更是导致了大部分资源的浪费。

随着固态电池的横空出世，这一切问题都将迎刃而解。

因为固态电池的能量密度是特斯拉 4680 电池的 3 倍以上，其续航里程更是能够达到 1500 公里以上，几乎与燃油车相当。

并且，由于它采用了固态电解质替代传统的隔膜和电解液，所以不存在爆炸起火的风险，可以说从根本上解决了电车的安全问题。

固态电池除了能为新能源车提供续航之外，还可应用于消费电子、飞行汽车、商业航天、储能等领域。

机构预测，到 2030 年时，全球固态电池的出货量有望达到 643GWH。其年复合增长率高达 133%，合计市场空间1.2万亿元。

未来随着上述新兴行业的快速发展，可见市场对于固态电池的需求将会呈现井喷态势，而未来能够参与其中建设的公司，也将有望迎来业绩和股价的腾飞。

经过深度复盘和翻阅上百份研报，发现当前真正具备这一技术的企业只有两家。

第一家，蓝海华腾，公司已经完成 20Ah 级全固态电芯 A 样开发。

第二家公司的潜力更是不可小觑。该公司携手中科院成功研制出硅碳负极材料中最为关键的碳基材料，要知道，这种材料恰是固态电池负极的核心所在。并且，在相关性能与工艺方面，该公司已达到世界顶尖水平。

与此同时，公司正在大力推进大量的股权并购事宜。目前，股价已然呈现出放量突破的良好态势。一旦行业风口来临，这家公司随时都有可能一飞冲天。

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