空间及舒适性大横评，4款20万内热门纯电车型盘点

金秋10月，人们喜欢它不仅因为景致美，更因为它是收获的时节。在刚刚过去的9月，新能源汽车国内零售渗透率达到53.3%，同比增长16.8个百分点。新能源乘用车零售112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%。今年1-9月零售713.2万辆，同比增长37.4%。

新能源车的热卖，说明越来越多的人从抵触转变为接受。过去，人们对它在续航、补能方面普遍存有疑虑，如今随着充电基础设施的完善、800V超充技术的加持，这种疑虑或焦虑得以缓解，再加上很多人的新能源车只是用于市内通勤，所以关注点也渐渐从续航能力向驾乘舒适性方面转移。

舒适性指标包含多重维度，既有感官维度，如呼吸嗅觉、触觉、乘坐体感等，也有物理维度，如空间大小就是一个绕不开的环节。今天，我们就以银河E8（参数丨图片）、极狐阿尔法S5、海豹EV、小鹏M03这4款20万内市面热卖纯电车型为例，从空间入手，带出体验，做一次大横评。

话不多说，按顺序，盘它！

银河E8，车身尺寸5010 mm*1920 mm*1465 mm，轴距2925 mm，车身尺寸和轴距都不算小，但不至于牺牲车辆灵活性，内部空间也还算宽敞。座椅采用高品质的仿皮材料，提供了良好的支撑性和包裹性，而且配备加热功能，对于体寒的女性和冬天出行都友好。前排座椅支持多向电动调节，可以轻松找到最适合的坐姿。第二排可前后调节，腿部空间充裕，长途旅行后排轻松拿捏。后备箱容积为465L，通过调节后排座椅还可扩展空间，一般家用的大小件行李都能装下，实用性较高。

极狐阿尔法S5，车身尺寸4820mm*1930mm*1480mm，轴距达到2900mm，外型呈优美的水滴型车身，不仅有更好的流体美感，也保证了后排宽敞舒适。阿尔法S5的座舱“触手可及皆柔软”，软包覆盖率超过80%，车门控制面板添加了Soft+云柔软触材料，触感摸起来像新生儿的肌肤。一体式运动云绒座椅从人体工程学出发，校准了符合中国人身高的压力分布面积和姿态，加上专项设计的8层舒适叠层，坐在上面短途轻松，长途不累。后排座椅宽度1.34m，表现越级，宽敞实用的后排空间，三个1米8的壮汉同时能跷二郎腿，没有丝毫压力，如果后排只坐两人，那更有躺坐VIP影厅大沙发的感觉。

海豹EV，车身尺寸4800 mm*1875 mm *1460 mm，外形圆润流畅，很多人认为这个尺寸的车是黄金尺寸，刚刚好。轴距2920 mm，决定了内部空间也有不俗表现。低地台，贡献出了许多惊喜空间，特别是后排乘坐，1米8的大高个也不觉得憋屈，薄皮大馅说的就是这种情形。但说到前排座椅，也有用户反馈，受限于方向盘前后调节幅度，主驾空间让同样是1米8以上的人有点难受，当然这事还需要具体问题具体分析。车内前后排有多个储物格，方便存放各种物品。后备厢容积也很大，足以应对家庭出行需求。

小鹏M03，车身尺寸4780mm*1896mm *1445mm，轴距2815mm，定位于A+级，是这4款车里“个头儿”最小的。来到内部，座椅宽大，侧翼凸起较高，包裹性出色，车机提供一键“舒适副驾”和“宽敞后排”功能，系统会自动调节前排副驾座椅。不过它的短板也比较明显，前排视野受后视镜造型影响，盲区不小。坐在后排座椅上，视野比前排要高，中间牺牲了后排中央扶手，三人乘坐，空间也算不错。 通过上述盘点，相信大家对这4款车的空间表现有了一个直观认识。但我们总说，离开了价格谈产品都是耍流氓！产品好还得价格优才行，否则就是忽悠人。

银河E8，目前售16.08万起。十月购车期间，厂家给出了不限品牌15000元置换补贴，同时还可叠加享受国家提供的20000元以旧换新补贴。

极狐阿尔法S5，12.88万元起售。事实上，当前极狐全系车型都可享受巨额置换补贴，综合最高可达10万元。其中，阿尔法S5可享受至高5.18万元的置换补贴，这里面包含极狐给出的至高3.18万元的现金权益，和国家以旧换新置换补贴2万元。12万即可享宁德时代电池和麦格纳制造品质，16.5万元就能搭载上800V超充。

今年3月，海豹EV荣耀版上市，售价区间17.98-24.98万元，相比其在售的冠军版车型，新车仅价格进行了下调，配置和冠军版保持一致。海豹EV荣耀版还可享受3年0息，5000元置换补贴等权益。

小鹏M03在8月底上市，售价区间为11.98-15.58万元。Max版本车型要到2025年春节后开启交付。即日起至 2024 年10月 31日(含) 前支付 5000 元定金用户，可获得包含音响升级、交付礼包、积分礼在内的升级交付礼，以及置换复购礼等权益。 怎么样？看了上述4款产品的空间盘点，对空间及舒适性特别在意的你，是否心中有数了呢？我们期待能对大家的选车用车有所帮助。还想看什么样的盘点，可以私信告诉我们呦，尽量满足大家。