计划不变：下一步，登月！

今天凌晨，神舟十九号载人飞船发射取得圆满成功，浩瀚太空迎来了中国的“龙马乘组”。

此次神十九飞行乘组指令长蔡旭哲属龙，两名队友宋令东、王浩泽属马。蔡旭哲说，“龙马乘组”奔赴太空，期待实现“龙腾盛世，马到成功”。

10月30日中午，神十九航天员乘组与神十八航天员乘组在中国空间站胜利会师，“天宫”里的航天员，涵盖了“70后”“80后”“90后”三个年龄跨度。

这也是中国航天史上第5次“太空会师”。其中，“90 后”航天员、出生于山东曹县的宋令东还让网梗破了圈：“宇宙曹县不是梗！”

神十九乘组与神十八乘组胜利会师。图源：人民日报客户端

一

“龙马乘组”中，蔡旭哲是“天宫”熟客。

2022年6月，蔡旭哲就乘神十四进入天和核心舱，在轨驻留6个月；这次作为乘组指令长再度出征，成为中国目前重返空间站间隔时间最短的航天员。

曹县小伙宋令东是中国首位飞天的“90后”男航天员。当年，在电视上看到神舟五号成功发射时，宋令东只有13岁；后来，他成了一名战斗机飞行员，翱翔蓝天时会想：“我还能飞得更高一些吗？”2020年9月，宋令东正式入选中国第三批航天员。这次领命出征，他说，要展示好“90后”形象，“将祖国的荣耀写在太空”。

中国首位女航天飞行工程师王浩泽也是“90后”。她曾是潜心科研的工程热物理硕士，多年刻苦钻研新型火箭发动机，如今成了“第一个坐上火箭的火箭设计师”，在轨驻留期间，将主要负责空间试实验项目、物资管理和站务管理。王浩泽说：“人生中最大的幸运，莫过于在年富力强时肩负起自己的使命。成为航天员，我是幸运的；能够将个人价值和祖国需要相结合，为国出征，我更是幸福的！”

神十九航天员乘组领命出征，从左至右依次为王浩泽、宋令东、蔡旭哲。图源：人民日报客户端

二

神十九乘组“上天”，要完成不少任务：与神十八乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月；开展空间科学与应用实（试）验；实施航天员出舱活动及货物进出舱；进行空间站空间碎片防护装置安装；开展科普教育和公益活动，等等。

作为国家级太空实验室，中国空间站的科学研究设施，能支持不少科研任务。比如，神十九乘组将重点围绕“太空格物”主题，开展微重力条件下生长蛋白晶体的结构解析、软物质非平衡动力学等86项空间科学研究与技术试验，预计在基础理论前沿研究、新材料制备等方面取得一批科学成果。

有意思的是，乘组还首次将果蝇带上太空，要在太空建立一个亚磁环境，研究该环境下果蝇的生长发育及行为。

为啥这“泼天的幸运”会落到果蝇头上？

研究人员解释，果蝇生命周期短、繁殖速度快、染色体数目较少，便于进行遗传学实验，而且果蝇的许多基因和人类有相似性，这为将来研究人类自身在太空的适应性奠定了基础。随着实验装置和关键技术的研发攻关，未来“天宫”还将展开小鼠实验。

最近，两名美国宇航员“太空出差”延迟返回，引起不小关注。人类载人航天活动依然充满风险挑战，航天员生命安全是各国政府和世界人民关切的重中之重。

对此，中国载人航天工程全线坚持安全至上，针对空间碎片撞击空间站可能造成泄漏等威胁，不断优化应急处置方案。与空间站运行初期相比，航天员可用于应急处置的时间整整提高了5倍。

极端情况下，中国航天员可搭乘在轨飞船提前返回，或发射待命的应急飞船实施救援。比如长征二号F遥二十运载火箭与神舟二十号载人飞船就在酒泉发射中心待命，一旦有必要可迅速转入发射状态，执行空间站应急救援任务。

北京时间2024年10月30日4时27分，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。图源：人民日报客户端

三

“天宫”来新客，更让人期待的还在下一步：载人登月！

这不，神十九载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任、中国载人航天工程新闻发言人林西强公布了中国载人登月任务的最新进展：锚定2030年前实现中国人登陆月球目标，各项研制建设工作开足马力。

比如，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等，正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，已先后完成飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车等大型试验。

又如，载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等系统正有序开展研制建设。

载人月球车哪家强？目前，航天科技集团有限公司上海航天技术研究院和空间技术研究院团队进入终轮决选。两者都拿到了月球车初样研制合同。至于最后谁中选，得看初样研制结束时的真本事。

今年5月，中国第四批航天员选拔工作完成，10名预备航天员最终入选。他们不仅要执行空间站任务，未来还将执行载人登月任务。从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走，都是这些航天员的必学科目。

中国人首次登月，将不再遥远。

来源：人民日报