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津冀协同!天津滨海新区B1线首列车正式交付

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天津滨海新区轨道交通B1线一期工程首列车正式交付。

  长城网·冀云客户端10月25日讯(记者 闫航 通讯员 吴可超 张洋)10月25日上午11时,中车唐山公司研制的天津滨海新区轨道交通B1线一期工程首列车在黄港车辆段正式交付,这是津冀合作开展轨道交通工程建设的又一个里程碑,也是河北造A型地铁列车首次服务天津,京津冀一体化轨道交通合作前景更加广阔。

  天津滨海新区轨道交通B1线一期工程,采用6辆编组的铝合金A型地铁车辆,是车身尺寸最大、载客量最大、各项配置指标最高的车型。值得一提的是,B1线列车由天津中车唐车轨道交通科技有限公司研发设计,中车唐山公司完成铝合金车体制造,在天津中车唐车公司组装整车、调试试验并交付,是不折不扣的“津冀合作”轨道交通一体化项目。

  美观大气高颜值,滨城元素蕴其中。走进黄港车辆段,天津滨海新区轨道交通B1线首列车亮丽的车型映入眼帘,车辆的外观设计与滨海新区特色相结合,提取了海洋博物馆的外观剪影及海门大桥的“桥墩”轮廓作为设计元素,车辆整体外观简洁、流畅,又兼具沉稳、力量、前进之感。

  “在内饰方面,我们的座椅挡风板造型灵感源于港口吊机框架,吊环设计则为水滴造型,客室座椅靠背与侧墙整体联通,线条流畅、优美。”滨海建投轨道公司车辆负责人金鑫介绍。

  贴心设计细节满,绿色安全效率高。滨海建投轨道公司机电设备部负责人杜烨介绍说:“B1线车辆设计非常具有人性化,对座椅及靠背的尺寸及角度设计,进行了人体工程学仿真计算,以保证乘客乘坐的舒适性。车厢内还设置了大尺寸电子地图屏幕,配置了USB充电接口,用于满足市民乘客对移动设备的充电需求。”

  同时,B1线车辆还配置了雷达防撞预警系统、细水雾灭控火系统、走行部监测等智能化先进技术,能有效预警车辆安全风险,提供安全处置措施,为乘客的出行安全保驾护航。

  智能高效科技强,温暖护航健康行。车辆设计方天津中车唐车轨道交通科技有限公司总经理刘晋介绍说:“B1线列车依托中车唐山公司行业领先的地铁产品平台,匹配滨海新区的人文、环境特点及线路条件,是量身定制的一款地铁车辆产品,在安全性设计、舒适性指标、绿色低碳、智能化等方面均处于行业最高水平。”

  B1线列车采用轻量化设计的A型铝合金材质车体结构,4动2拖6辆编组,长度约140米,行车速度可达80km/h,标准载客量为1870人,超员载客量可达2600人,车辆在空调系统设计中,选用节能环保、温控精度高、舒适性好的变频热泵空调,车内通风系统还配备了等离子空气净化装置,为乘客提供更加便捷、健康的出行环境,将显著改善城市交通出行品质。

  铆足干劲加速跑,激发滨城新活力。滨海建投轨道公司总经理董金奎表示,今年以来,天津滨海新区轨道交通B1线拉满建设进度条,打破多项建设堵点,开启加速模式,先后实现11台盾构机顺利始发,6条隧道成功贯通,3座车站、1条明挖区间、1个区间风井主体结构顺利封顶。

  目前,B1线一期工程先期实施建设19座车站,其中16座主体已封顶,1座车站主体结构施工,1座车站即将进场。全线19个区间已贯通10个,3个区间正在双向盾构施工;出入段线至欣嘉园西站、九大街-云山道区间完成铺轨;车辆段、网络运营控制中心正进行装饰装修和机电设备安装。

  作为沿着滨海新区核心区布设的城区骨干线,天津滨海新区轨道交通B1线全程均为地下线路,串联滨海西站、滨海站等对外重要交通枢纽,途径解放路商业区、于家堡金融区等重点地区,与既有津滨轻轨、在建轨道交通Z2线及Z4线形成换乘,对改善市民出行环境,进一步构建完善天津滨海新区城市综合交通运输体系,促进京津冀协同发展具有重要意义。

关键词:轨道交通,交付责任编辑:闫航

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