除了不戴头盔！电动车上路的4个新要求要遵守，别被罚了才知道！

前言

因为大城市交通堵塞，公共交通拥挤等多种现象，现在越来越多青年人和老年人加入可电动车出行的"大军"之中。

使用便利，不受时间约束，一人一车，方便快捷。

由于马路上骑电动车的人逐渐增多，而相关部门为什么了保障人员安全，也是出现了很多新的规定。

除了骑电动车要带头盔之外，以下四点新一定要记牢，一旦被罚，那各位将得不偿失。

一、没有牌照的车不允许上路

这条规定的具体内容是指，从今年的11月1日起，如果是不具备有效认证证书的电动自行车，那么就不予登记上牌，并且将有关线索交由监管部门。

此规定同样是为了保证我们的出行安全。

无论我们是走路，乘坐公共交通，开车，亦或是电动车车主，如果购买的或者是使用的是不具备有效认证证书的电动车，那么就证明其不符合规定，其存在风险。

也许短期内，并不会出现问题，但事故大多都发生在偶然之间，而这样不符合规定的电动车发生偶然事故的风险无疑更大。

如果在马路上出现失控，无法停车，横冲直撞，那造成的伤害将是不可估量的。

伤害的也不止是自己生命财产安全，也可能包括当时在路上行驶的每一位行人或是车主。

另外，拥有牌照也更便于执法人员的交通管理，让其准确的知道所在城市的电动车数量，依据此更快更好的展开交通指挥工作。

一旦发现违规者，也更容易对其锁定，并进行批评教育，以免这样的人毫不节制，继续扰乱交通秩序。

二、禁止违法载人

电动车不仅是很多年轻人上下班的工具，也是很多中年人和老年人出行的重要手段。

电动自行车不需要驾驶证，驾驶容易，轻便，价格低廉，无需加油，只需用电，性价比高。

让老年人摆脱了在人挤人的地铁中和上班的年轻人争抢座位，更节省了学习汽车驾驶的时间，所以深受中老年人的喜爱。

而这部分人中，大多数的出行目的包括接送孩子上学和放学。

此次新规定，对于载人方面也做出了明确的规定。

要知道，电动自行车这种车型接送小学生去学校没有问题，但规定可以携带一名12岁以下的儿童。

其次是电轻摩，这种电动车车型特殊，所以并不能载人。

最后是正常的电动摩托，因为其更重，这种车型可以携带一名成年人。

同样的，这也是为了保证我们自身的安全，之前在路上看到违规载人的电动车，前后各有一个人，万一出现翻车，或者是前面的人在路上坠落，那后果将不堪设想。

三、是需要有驾驶证的问题

前文提到，电动自行车是不需要驾驶证的，但是电动摩托车和电动轻便摩托车是需要驾驶证的。

驾驶证的人员需要年满16周岁，携带身份证和照片进行体检，预约，之后进行考试。

以江苏盐城为例，考试科目一共有四项，第一项是关于道路交通安全法律法规考试，属于知识性考察，一共是五十道题，90分合格，考试费用是30元。

第二项是场地驾驶技能考试，属于是实操性考试，80分合格，考试的费用是40元。

第三项同样是实操性考试，其更注重的是道路驾驶技能，像是如何通过人行横道，如何掉头，安全停车这些问题。

第三项和第四项的费用是共同收取的，共45元，第四项仍然是知识性考核，内容是关于安全文明驾驶的常识。

最后全部通过，我们就可以驾驶证了，驾驶证的费用是10元。

除此之外，还有8元的体检费和10元的照相费，总计的价格并不昂贵。

虽然看起来复杂，但是对于使用电动自行车的来说并不需要考虑，这只是因为电动摩托车驾驶难度高，容易出现事故，所以对其进行的单独规定。

最后一项，就是禁止电动车改装。

在新规定中，有一条非常重要的，就是要实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同，以相反的意思来看，就是禁止私自改装电动自行车。

电动自行车在从产家发出后，是符合标准的，也是符合规定的，正常行驶不会出现任何的偏差。

如果出现了问题，损坏，到相关的电动车品牌店，进行修理，或者自行换上和其相符合的零件即可，电动车的各部件仍然可以互认协同。

但是免不了有一些人，他们为了提升速度，私自改装电动车，把不相符合的部件，或者并非是电动车的部件装入电动车内。

这种电动车的安全隐患往往是最高的。

因为私自改装的电动车中各个部件没办法协同配合，可能会导致原有的部件负担过重。

一旦上路，在高速的情况下，可能会出现自燃、爆炸的情况，车辆受损是小事，自己的生命安全受到威胁是大事。

另外，私自改装的电动车上路，对于其他正在行驶的人也是一种潜在的危险。

本来对于电动车，其他的驾驶者对其速度也有一定的了解，在拐弯，超车的时候，可以做出正确的反应。

但是改装的电动车速度快，对方无法准确判断，那就会造成相撞。

另外，超速行驶如果失控，那造成的连锁反应将是不可估量的。

按照交通规则，正确驾驶电动车，驾驶符合规定的电动车，不仅是对自己负责，也是对他人负责。

大家可以自纠自查，看自己是否有上述的情况，如果有，及时改正，以免在道路上被交警拦截，毕竟被罚后，受伤害的是自己的"钱包"。

遵守交通规则，不成为社会发展和文明建设的绊脚石，让我们共同努力，创建一个良好的、有序的电动车驾驶环境。