据报道,市场研究机构克拉克森上调2024年新船订单预测,预计全年新船订单约为2200艘合11000万总吨。以吨位计,较2023年上涨26%。油轮新造船市场持续火热,集装箱船新造船市场迎来新一轮订单潮,气体运输船新船订单预期保持强劲,散货船新船订单预期相对稳定偏下行。
目前我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单,并实现了对主流船型的全覆盖,绿色、高附加值、独家技术。本轮造船周期仍处于早期“量价齐升”阶段,船企盈利天花板有望进一步打开。
本文源自:金融界
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