北京
10月18日晚，参加环广西世巡赛的中国国家队在下榻酒店举行了媒体记者、骑行爱好者见面会。会上，车手马彬焱表示：“与去年的环广西世巡赛赛道相比，今年的新赛道有更多起伏的赛段，比赛难度有所增加。由于今年我们队有更多年轻选手加入，所以此次参赛对整个团队来说是一个全新的挑战，也是一次很好的锻炼、成长。”
在17日进行的靖西—巴马赛段比赛中，马彬焱因避让不及与多位车手一起摔倒，并因伤退出比赛。由于他是冲刺主将，18日的比赛少了他后，会对中国队在场上的配合造成不利影响。出发前，正患感冒的队员吕先景告诉记者，当天中国队的战术是随主集团到冲刺点的时候看情况选择是否冲刺。“19日在宜州—马山弄拉赛段我会冲刺一下，争取好的成绩。”他说。
中国队教练莱恩称，3年来，中国公路自行车队的第一个目标是参加奥运会。队员吕先景今年打入奥运会并完成比赛，这是中国车手时隔32年再一次完成奥运会比赛，目标已经达成了。“与世巡赛车队相比，中国队还有差距，我们必须拿到很高的积分才能跟上世界一流水平。”莱恩说，大家可以看到，中国队车手的水平一直在提高，队员们成长得很好，只是需要更多的时间去进行更多的比赛。
“18日的比赛中，中国队所有参赛车手都完成了比赛，这是非常好的。感冒的吕先景也以很好的状态完成了比赛。我为此感到自豪。”莱恩说。
据介绍，与国外公路自行车赛相比，环广西世巡赛的赛道比较宽。国外的比赛中，离终点还有15公里时，车手们就开始“拉火车”抢位置了，而在环广西世巡赛中，车手们离终点5公里甚至3公里才开始组队抢位。
中国队车手滕耕说：“公路自行车比赛是一个团体配合的竞技项目，国外教练则是根据每位车手的特点，爬坡手按爬坡手训练，冲刺手按冲刺手训练。这是国内外训练的一个最大区别。目前，中国队正按这个模式在训练，我很享受这种训练模式。”(记者徐哲 玉智威 钟广莲)
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