记者问杨利伟：作为中国太空第一人，为何没有再次上天？

杨利伟为何没再上天？其实他能活着回来已经非常幸运了，当时无人不畏惧在攀登过程中陨落。当然这并不是杨利伟不再上太空的原因，多年后他是这样说的……

你知道中国进入太空的第一人是谁吗？答案无可厚非，就是杨利伟。
但是你知道“中国进入太空的第一人”这句话意味着什么吗？
这其中包含着多少的危险和惊心动魄，你一定不知道，杨利伟的飞天之路并不像我们想象中的那么顺利。
2003年10月15日9时整，神舟五号载人飞船正式发射，里面乘坐的就是杨利伟一人。
难以想象，这需要怎样的毅力和精神，才敢踏上这场用生命作为代价的冒险之路。
当飞船升到空中40多公里时，舱体内出现了强烈的共振，这可不是我们在地球上坐车颠簸那么简单的事。
因为气压的不同，和神舟五号7.9公里每秒的高速，杨利伟被震得的撕心裂肺，监控平面上可以看到他面目狰狞。
平时在地球上那么多的模拟训练，杨利伟都能做到面色如常，他面目狰狞，那得有多痛啊！
这让研究室里坐着的人都捏了一把汗，好在最后舱体逐渐趋于平稳。
在太空中一切顺利，但是杨利伟却听到舱体发出咚咚咚的敲击声。
“外太空”，“一个人”，“咚咚咚的敲击声”很多喜欢看悬疑恐怖片的人，估计都得被吓得够呛，很多科幻小说迷都觉得这一定是外星人在敲门。

这样的想法太天真了，后来科学家曾经给出过解释，这是因为航天器到达外太空后，面临着和地球不一样的气压环境。
内壁材料在这样的气压环境下，稍稍扭曲而造成的声响。
杨利伟就这么一个人，在外太空待了21小时23分钟，只有舱体时不时传来的咚咚声陪伴着他。
时机成熟，杨利伟开始返航。
返衡时出现的不良反应更加严重，头晕、视力模糊这些都是小问题。
最恐怖的是，整整26秒，杨利伟几乎是濒临死亡的。
那种身体达到极限的状态，没有经历过的人都无法体会，杨利伟就这么硬生生的凭借着自己的意志回来了。
“中国进入太空的第一人”意味着，在他之前没有任何的经验可以参考。
他这一趟的安全性、能不能成功返航没人能够保障。
“实践出真知”，没有实践，那么所有的安全感都只能来源于数据。
在杨利伟登空的这21小时内，研究室的所有科学家们心都吊在嗓子眼。
真正的知道有多危险之后，才能真正的理解杨利伟的伟大。
为了国家的发展和荣誉，他可以牺牲一切，哪怕是生命。

在其他国家的航天事业上，我们不难看到这样的案例。
载人飞船飞上外太空之后发生事故，所有的航天员都牺牲了，这是美国“挑战者号”的真实事件。
所以说我国在没有人员伤亡的情况下取得成功的经历，更显得弥足珍贵。
是我国科学家们的没日没夜的测算和研究，也是杨利伟的勇气和决心，才有的成功。
很多人都奇怪，杨利伟只升空过一次，就再也没有出现过他的身影，是因为他在那一次升空中受重伤了吗？
并不是，只是年纪大了，加上多年的训练的积累的损伤，让他转战幕后，做起了在幕后讲解和研究的工作。
杨利伟也在一次采访中表示，这么多年来迟迟没有再度飞天的消息，其实是因为如果能让更多的人去飞行，要比他再多一次飞行，更加有意义。
听到这样的回答，真的很敬佩杨利伟的思想高度！