东营区就交通运输领域专场新闻发布会回答记者提问

10月15日上午，东营区政府新闻办公室召开“品质民生•幸福万家”主题系列新闻发布会交通运输领域专场。东营区交通运输局党组成员、副局长李志坚，东营区住房城乡建设局一级主任科员徐新华，东营区综合行政执法大队文汇执法中队队长曲海畔就相关问题回答记者提问。

问题1：请问针对东营火车站站前道路拥挤、交通压力大的问题，东营区进行了哪些升级改造？

答：东营火车站始建于1966年，于1972年2月正式运营，在2021年实施了站房改造提升工程。改造后的站前玉山路段与新建站房融为一体，极大改善旅客候车条件，提高旅客出行的舒适度、满意度。同时，对于完善城市功能，提升城市形象，带动周边经济发展具有重要意义。

近年来，随着东营南站更新改造，东营站火车班次由8班增加到14班，每天发送乘客人数由1000余人增加到3000余人，接送乘客私家车、网约车、出租车骤增，站前道路交通压力大、疏散难。

为缓解交通压力，今年8月，东营站站前道路玉山路（北一路至火车站站前广场）开始进行交通优化改造，主要是站前道路两侧3480平方米绿化带改为沥青路面，增加出租车专用车道。国庆节前，在保证火车站正常运营下，克服雨季施工困难，仅用45天，东营火车站站前玉山路段改造完成。改造后，由原来双向四车道变为双向六车道，加装道路护栏，规划140个车位停车场，重新铺设了沥青路面，施划道路标线，增设了道路交通标志等。

通车后，有关部门单位在现场开展客流引导、车辆疏导。国庆期间交通秩序总体平稳，出租车专用通道秩序良好，疏导车辆18000余辆，引导出租车排队1000余辆次，极大地缓解了道路交通压力，改善了交通秩序。国庆节期间发送38500余人。10月1日发送旅客6500人，创历史纪录。

问题2：请问今年以来，面对当前城市发展的需求和市民出行的挑战，东营区在城市路网建设方面做了哪些工作来打造更加宜居和便捷的城市环境？

答：今年以来，按照市委、市政府赋予东营区“打造舒朗大气、生态宜居的魅力城区”的使命任务和东营区建设活力幸福新油城的总体要求，区住建局紧紧围绕城市基础设施硬实力和服务功能软实力塑造，加快推进城市基础设施建设。坚持把路网建设作为片区城市更新重中之重，着眼提升主干道、打通断头路、畅通微循环。今年，计划实施总长度14.3公里的10条道路建设。

一、科学布局，合理规划。围绕城市发展和市民出行存在的难点问题，深入调查研究，精心设计规划，科学制定2024年城市道路建设计划。以打通“断头路”为重点，建设东营科教园片区路网项目，项目实施后可实现北二路与潍坊路、西一路与西二路的全面贯通，方便周边居民小区群众出行，为北王屋安置房建设、石油化工学院新校区建设等重点项目提供保障。同时，以促进片区“微循环”为重点，实施东辛片区路网项目，建设东辛片区柳青路、东升北路和幸福北路，进一步畅通片区微循环，增加片区路网密度，方便居民出行。

二、强化监督，严把质量。在道路施工中，严格执行道路工程施工规范要求，督促施工、监理单位严格按照施工图、设计文件、合同、法律法规等要求施工，力求工程项目竣工合格率100%，竣工验收一次通过率100%。严把施工安全关，采取“日常巡查+专项检查+重点防控”方式，搭建日常监管、专家“会诊”、远程实时监控的三级监管模式，形成质量安全监管工作的强大合力，保障施工质量和施工安全。

三、统筹推进，精心实施。针对道路建设任务点多面广的实际，我局精心部署安排，成立了城市道路建设工作专班，抽调4名精干力量，分别负责一个片区或区域的道路建设，实行分路推进、竞赛比武。强化督导检查，建立周调度、月通报制度，定期研究道路建设情况，有效保障了道路建设有序推进。目前，科教园片区太行山路，东辛片区柳青路、东升北路已完成主路施工；北二路与天目山路平交路口改造工程已顺利完工，交通设施正处于试运行阶段，待交警验收结束后，交通设施将正式投入运行；其他道路正在按计划推进。

下一步，东营区住建局将进一步推动道路、绿化、水系、交通设施与地下管网同步实施，不断完善路网结构，加快打通“断头路”，畅通城市“脉络”，为群众铺好幸福路，让群众实实在在享受到城市品质提升带来的民生福祉。

问题3：请问今年以来，东营区在解决吾悦广场商圈周边上下班及节假日期间道路通行拥堵问题上做了哪些工作？

答：解决道路通行拥堵问题，既是一项民生工程，也是建设品质城区的重要举措。今年，为进一步改善吾悦广场商圈周边在上下班及节假日期间道路通行拥堵问题，区综合行政执法局对理想之城片区道路状况全面摸底，聚力攻坚、多措并举，全力缓解交通拥堵问题。

一、迅速谋划，厘清“大动脉”。明确工作思路，聚焦堵塞问题，力求精准发力。吾悦广场开业以来，周边道路车流量、人流量剧增，上下班及节假日高峰期车辆通行压力大，居民反映强烈。针对这一问题，区综合行政执法局立即组织相关部门召开现场会，与部分居民代表进行座谈交流，系统谋划制定解决措施，研究实施理想之城片区周边道路及停车场建设工程，改善片区道路通行拥堵问题。

二、抢抓工期，畅通“微循环”。依据前期规划，迅速开工实施，力争高效完成。对香山路（黄河辅路至新城路段）进行路面拓宽，拆除机非绿化隔离带，由双向4车道拓宽为双向6车道，改善道路通行状况，有效缓解吾悦广场商圈周边交通压力。新增违停抓拍设备6处，改造原有公交停靠点两处，进一步提升道路通行环境。在吾悦广场北侧新建一处长100米、宽3.5米的出租车专用通道，切实解决出租车路边停靠载客问题，保障道路交通更加安全有序。以上路段改造已于9月17日完工并恢复通行。

三、盘活资源，破解“停车难”。科学改造利用门前绿地空地，畅路、停车“两手抓”。经规划论证，文华幼儿园西门新建1260平方米的停车场1处，新增停车位30个，目前已完成建设；文华学校南门新建4155平方米的停车场1处，新增停车位127个，目前已完成混凝土面层施工，正准备施划停车位。2处新建停车场的投入使用，将为家长提供更多停车泊位，有效缓解天目山路和玉兰路上下学时段交通拥堵状况。

目前，项目整体进度完成98%，预计10月中旬全部完工。下一步，东营区将加快推进理想之城片区交通设施建设项目，助力周边交通体系配套升级，持续改善道路拥堵，优化停车服务，为市民提供更加良好、便捷的出行环境。（大众新闻·黄三角早报记者 孙乐佳）

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