广西
看来，伊朗已经是等不及俄罗斯的苏35重型战斗机了，迫切需要便宜又实用的枭龙战机来撑场子，但是，他们为何不接着考虑更先进的歼10C？
自从2015年安理会解除了对伊朗的制裁之后，按理说他们最应该要做的，就是赶紧升级他们的主战装备，尤其是空军主战装备。
但是，磨磨蹭蹭了快10年，伊朗愣是没有获得一架先进战机。是他们没有采购吗？并不是，而是他们选错了对象！
伊朗曾考察了许多个机型，包括我们的歼10C在内，伊朗都曾表现出兴趣，但最终经过权衡，他们还是选择和俄罗斯进行合作，采购俄罗斯的苏35战斗机。
伊朗这么大个国土面积的国家，苏35这样的重型机，航程远载弹量大，的确是更合适他们的需求。
但是，让各方都没想到的是，随着2022年俄乌战事的打响，伊朗获得苏35战机的时间是一推再推，一直拖到了现在都没得到。
原因无他，因为随着战事越拖越久，俄军的装备需求也非常迫切，所以俄罗斯只能优先满足自己的需求。
在刚开始的时候，这也无妨，因为伊朗的需求也不是很迫切，但是从去年开始，伊朗和以色列之间的摩擦，是日益紧张，面对拥有一大批F15、F16乃至F35隐身战机的以色列空军，伊朗的防空压力非常巨大。
他们只能让早就该退役的F14机群和米格29机群，继续保持高度的战备状态，来对付随时可能偷袭的F35战机。
攻防双方的机型对比，代差很大，就很像咱们当年那样，用歼8对付F22一样。
咱们当年还幻想着，利用10架歼8换一架F22也值得了，但伊朗可没有办法复刻这样的打法，他们没有这么多的F14和米格29，没有完整的航空制造能力，只能通过向外采购才能补充机群损失。
所以在现在日趋紧张的压力下，迟迟得不到苏35补充的伊朗，只能另选他路。
据《印度防务新闻》10月11日的消息，伊朗现在居然对中巴联合研制的枭龙战机感兴趣了！据悉，目前伊朗已经和巴基斯坦进行了接触，商讨采购枭龙战机的可能性。
这说明，伊朗现在是真的等不上苏35了，他们是真的迫切需要一款能够支撑起他们防空网的先进战机。
而纵观全球，他们没有别的选择，只有东方的歼10C和枭龙战机。
但是，他们为什么不选择更先进的歼10C呢？
歼10C作为一款能力突出的多用途机型，最大飞行速度1.8马赫，在采用3个副油箱，2近2中程导弹模式下，最大航程能达到3200公里，作战半径1250公里。
伊朗要是用于防卫需求的话，其实也够了，但是他们不考虑歼10C，最重要的应该是价格问题。
歼10C的外销价格没有太多的参考物，至今也只有外销巴基斯坦这一例，但巴基斯坦那是友情价，算上导弹下来的单机价格，也只有约5600万美元。
那么即便是按照友情价6000万美元计算，伊朗首批最少怎么也得需要两个中队吧？24架也就是14.4亿美元。
而伊朗采购的首批20架苏35，要是按照当年埃及采购的价格算，单价约8300万美元，20架就是16.6亿美元。
这样算下来，采购24架歼10C和20架苏35的价格，其实也差不了多少。这也凸显出了歼10C的性价比并不高，不及苏35。
但是，枭龙就不一样了，改进后的枭龙block3，换装了新型的KLJ-7A型有源相控阵火控雷达，与F35的雷达性能差不多，对隐身战机的发现能力也大大提升。
枭龙block3还支持发射最大射程145公里的PL15E中远程空空导弹，性能比拟美军主力AIM-120D型中距弹，能给伊朗带来不俗的超视距空战能力。
在巴基斯坦去年所进行的“印度河之盾”多国演习中，枭龙block3相继击败了F16C/D和F15SA，展现出了让外界惊叹的能力。
就是航程和载弹量上有点不足，可也足够伊朗用于防卫目的，毕竟枭龙只是轻型战机。
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