河南
看完问界M5给出的后续通报，网友们的质疑声音越来越大。
我相信不少的网友这两天看到了一个新闻，问界M5汽车在高速上撞死了11只羊，其实这就是一个简单的交通事故，那么因为发布了一起通告，给出了详细说明，让这件事情又登上了舆论热搜。
互联网是有记忆的，大家必须要承认。
通过互联网检索，可以清晰的看到：
问界M5是不是华为的，给出了答案很简单，问界M5不是华为的。
那么请问，问界M5出了事故之后，当事人打了电话，企业不让保险公司来拖车，而是华为公司来拖车，既然不是华为的，这么着急忙慌的干什么？
当然了，还是那句话，互联网是有记忆的，以前华为说绝对不会造车，智能检索给出了答案，确实不是华为的汽车。
这件事情简单的来说，很多网友有一种直观感受，无论什么样的品牌，这些企业他们的产品也好，还是汽车也好，出了事故都很正常，都是有概率出事故的，对于品牌和企业来说。
这都是不愿意看到的事情，为什么有些企业发生了一些舆论，网友们比较反感。
一个特别简单朴素的道理，一个企业好不好，应该让消费者来说话，不能因为消费者有质疑、有批评，然后无数的人蜂拥而至。
凡是不能质疑的，无论是不是企业还是别的，大家要远离。
不能质疑的真理都是伪真理，这句话特别的关键。
现在后续的通报也已经给出来了，问界M5汽车在高速路上撞死了11只羊，媒体给出的通报说：
经销商表示，车辆已检测到障碍物，车速从106码降到98码，自动紧急制动对于前方较矮障碍物有局限性。
不得不感慨，一些企业的文字表达确实有意思，有的时候“春秋笔法”是有用的，什么叫做紧急制动，其实说白了不就是松开了油门，当然了，对于企业来说，降低舆论肯定是要做的。
一些网友也能够理解，只不过大家有一些反感，有问题没关系，技术有问题也没关系，很简单的一个道理，慢慢提升就行了。
大家反感的是宣传上说的天花乱坠，出了事情要么挡车牌，要么盖个布，要么就表示这不是我们的汽车，我们只负责提供配件，那么只提供配件着急忙慌的去拖车干什么？
这在逻辑上就讲不通。
对于一个企业来说，有宣传，有营销，这是必要的，也是商业的一种手段，大家能够理解。
可是因为过度的营销，现在导致一些品牌发生了巨大的舆论改变，这在互联网上已经达成了共识，不是一个人的问题，而是很多人反感这种过度的营销。
我相信很多网友都是站在比较中立客观的角度来看的。
一些网友确实也很善良，大家对汽车没有意见，对技术没有意见，而是对一种过度的宣传有意见，诚恳务实很艰难，为什么老在宣传上有这么多过度的引导，这就让网友们感到不理解。
我们也是支持同胞们建设的品牌，那么能不能在宣传上降低一下现在特别过度的营销，这只会起到一种相反的效果。
就拿这次的事件来说。当事人出了事故之后，企业不让保险公司来拖车，而是华为来拖车，这么着急干什么？
除此之外，媒体的通报写的也很简单。
车主承担全部的责任。
这里面有一些观点在逻辑上确实讲不通。
检测到障碍物，车速降低了，这不很正常吗？
整整11只羊，如果换成其他的也会降低，就算不是羊也会降低。
通报当中用文字描写给人一种大事化小，小事化了，甚至给人一种直观感受，完全是车主的责任，和企业没有任何的关系，因为车主自己操作不当才导致的。
我突然想到一句话，如果批评不自由，那么赞美就没有了意义。
一个品牌、一款产品，不能质疑，不能批评。
这在逻辑上讲不通，应该消费者来评判网友们为什么反感。
说白了，过度的宣传，还有一些人只要一提出来，某些企业不好，立马遭受到攻击。
这是大家理解不了的，不能质疑，那还聊什么？
最后只能选择沉默。
我不知道网友们怎么看待这条新闻。
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