劳苦功高的红军第一师长，为什么无缘首次授衔？1958年补授为上将

1955年9月27日，在中南海紫光阁西边的国务院礼堂，我军进行了首次的大授衔，在京的301名将官，都在这里授衔。

北京授衔结束后，各大军区也分别在北京、南京、兰州、成都、广州、武汉、沈阳等地举行了授衔活动，这次授衔，是我军的首次大授衔，总共产生了10位元帅，10位大将，55位上将，175位中将，以及798名少将。

1956年，我军补授了一名上将，他叫王建安，1958年，我军再次补授了一位上将，他叫李聚奎，此后到1965年军衔制度取消，再无授予上将，因而，这57人被统一称为“开国上将”

在这57人中，王建安为何未能首次被授衔呢？原因是毛主席当时批示：此人骄傲自满，授中将为宜。”由此，耽误了他的授衔，那么，李聚奎呢？李聚奎在我军中，资历很老，曾是红军第一师长，战功也大，那么，他为什么无缘首次授衔呢？

李聚奎是湖南安化县人，1904年出生，1928年，他参加了彭德怀领导的平江起义，后来，他一直跟随彭德怀，来到了井冈山，李聚奎虽然读书不多，但是打起仗来却很聪明，每逢组作战，他都能够战无不胜，1930年时，参军两年的李聚奎，已经升任了团长。

此后，他又任红八师师长，红七师师长，1933年，在中央苏区的第四次反围剿战斗中，李聚奎指挥部队在江西金溪地区以伤亡46人的较小代价，消灭了敌人一个师部及一个旅3000余人，并且俘虏了敌人的师长。

战后，时任红一军团政委的聂荣臻高兴的将他抱了起来，大呼：“红军万岁”

1933年6月，红三军的红七师，红九师合编为红一军团第一师，谁来当红军的第一师长？时任红一军团军团长的林彪，没有什么好的人选推举，这时，彭德怀报出了一个人名：李聚奎。

林彪对李聚奎还是了解的，他找到李聚奎：“你认为红一师的师长，应该是个什么样的师长？”

李聚奎：“红一师师长，应该是红军的第一师长”

林彪听到这个回答很满意，后来，他还专门给军委发电致谢，将李聚奎派到了红一军团。

长征期间，红一军团是中央红军的先锋部队，而红一师，就是红一军团的先锋部队，在湘江战役，抢渡乌江，遵义战役，四渡赤水中，李聚奎率领红一师，为革命做出了巨大贡献。

红军强渡大渡河，打破了蒋介石想要将红军变成“石达开”的幻想，中央领导，毛主席对参战的红一师第一团提出了表扬：“红1团在这次大转移中是立了功的，你们一直走在我的前面。”

周恩来也表扬红一团：“天下第一团。”

时任红一团团长的杨得志听后却说：“强将手下无弱兵，都是李师长领导的好。”

1935年6月，中央红军与红四方面军在四川懋功地区会师，为了加强领导和交流，中央红军的一些将领被派到了红四方面军，李聚奎由此历任红四方面军31军、9军参谋长等职。

张国焘挟持红四方面军南下，曾想要另立中央，遭到了朱德，刘伯承等人的强烈反对，李聚奎也坚决抵制张国焘的分裂活动，1936年初，部队经常打败仗，张国焘也知道了南下的路是走不通的，只好率部北上。

1936年10月，红军三大主力在陕北会师，11月，为了打通与苏联的通道，中央决定执行宁夏计划，由红五军，红九军，红三十军组成西路军，西渡黄河。

甘肃，青海军阀马步芳等人，为了红军不进驻西北，他们派出了数倍于红军西路军的人，于河西走廊，与西路军决战。

由于寡不敌众，再加上没有根据地补给，西路军最终惨败。

1937年1月，李聚奎一路乞讨，躲过了敌人的搜捕，经过两个月的颠簸，他回到了延安，不久，毛主席接见了他，说他“虽败犹荣”

抗战全面爆发后，国共两党进行第二次合作，红军整编为八路军，李聚奎被任命为129师386旅参谋长，当时任386旅旅长的，正是后来的大将陈赓。

在此期间，李聚奎兢兢业业的协助陈赓，打了不少的胜仗，1941年，李聚奎被任命为太岳军区岳北军分区司令员，他领导了岳北军分区军民开辟太岳抗日根据地的斗争。

1946年，李聚奎来到来到东北战场，他又回到了老领导林彪的麾下，解放战争时期，李聚奎历任东北军区后勤部参谋长，西线后勤司令员、政委等职。

他领导的后勤保障部门为部队能够顺利进行辽沈战役，平津战役做出了极大的贡献，建国后，李聚奎历任东北军区后勤部部长，解放军后勤学院院长等职。

抗美援朝战役初期，志愿军前方和后方都没有空军掩护。敌人空军重点袭击我后方，由于敌人对我运输线的不间断轰炸，我军补充的物资只有60%-70%能到达前线。

面对这样一个棘手的问题，李聚奎决定在一、三分部原来设置信号站的基础上，于运输干线上设防空哨兵，专门监视敌机活动。

等敌人袭击，哨兵吹响警报，我军的运输效率大大提高，损失也减少很多，当时，为了我军为了有效的防止敌人袭击，出动了9个团共2万人的兵力，在2800多公里的交通干线上，设置了1568个哨所。

毛主席对李聚奎的这个办法，给了很高的评价：“在汽车路两旁有那么多人站岗，飞机来了就打信号枪，司机听到就躲着走，或者找个地方把汽车藏起来……汽车的损失由开始时的百分之四十减少到百分之零点几。这是个奇迹！”

1955年7月，周恩来任命李聚奎为石油工业部部长，他离开了军队，由此，在9月授衔时，他便没有参加授衔，不过，他获得了三枚一级勋章。

直到1958年，余秋里接任了石油工业部部长，李聚奎再回到了部队，担任后勤部政委，军委决定为他补授军衔，由此，李聚奎成为了57名开国上将中，最后一位被授衔的人。

此后，李聚奎历任高等军事学院院长，后勤学院政委等职，1981年，他离休安享晚年。

1995年，李聚奎走完了自己的一生，享年91岁。

李聚奎离世后，军委给了很高的评价，称他“功高德亦高，楷模昭后人”