浙江
全新一代双头行驶隧道消防车，一款针对隧道及狭窄街道等特殊环境下的消防灭火及应急救援难题而设计的新型装备。
整车尺寸：≤9800×2550×3600mm
发动机功率：297kw
最高车速：90km/h
蟹行模式：接近角18°，离去角19°
全轮转向：最小转弯直径16m
双向行驶，乘员6+2，机动灵活，隧道进出，便捷通畅
独特全轮与蟹行转向，隧道穿梭，自在如风
全铝合金车身，轻盈坚韧，防腐抗压，密封性能佳，是紧急救援的无敌战甲
车前炮、车后炮协同作战，行进间喷水灭火
·喷淋系统持续为车身降温防护
·装备A/B类泡沫系统（车前后炮20L/s，车前后炮射程50m），从容应对各类隧道火灾，灭火效率翻倍
·配备高效升降照明灯（LED照明：4×600W），亮度直达隧道深处
·绞盘牵引力强劲（绞盘牵引力50kN），极端环境自救无障碍、施救更给力
·电气操控界面，简洁美观；实时监控车辆运行参数，稳定可靠
·器材箱布局灵活，空间高效利用，器材取放自如
·水路系统布局简洁，各类接口高度适中，才做顺畅省心
产品特点
·双向行驶底盘：该消防车首创双向行驶底盘与消防救援系统高效匹配技术，车头车尾均设有驾驶室，可以在狭窄的路段无需调头即可行驶，特别适合在隧道和狭窄街巷内使用。
·多功能集成：集牵引、排烟、灭火、照明、器材保障等功能于一体，可帮助应对事故现场多种突发情况。
·强大救援功能：车辆搭载了公司自主研发的CAFS系统，能高效利用有限的载液量，快速压制火情。
便捷操作性能
车辆操作面板采用集成式控制，同时对水路及照明操作还附加配置了远程遥控操作，便于救援操作，大大降低了救援人员的风险。
高效智能控制技术
应用成熟的一键出水、一键出泡沫以及压力平衡等智能控制技术，有效提升救援的效率，减少误操作，确保救援高效开展。
灯光系统
两个驾驶室都有前大灯和尾灯，无论哪个头行驶，都有一套完整的灯光系统。
自保系统
驾驶室、车顶、各车轮上方、油箱上方等位置都有喷淋头，车辆进入火场时打开全车细水雾喷淋自保系统可以降低车辆周边温度，避免陷入火海之中。
用双向奔赴化解危机，以科技之光穿透黑暗。
该产品的推出将有效提升消防部门的救援效率，特别是在隧道和狭窄街巷等复杂环境中，能够更快地到达现场并展开救援。
可广泛适用于隧道、狭窄街道等特殊环境下的消防灭火及应急救援场景，为救援人员提供强大的支持和保障。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
