国庆我在岗丨深夜“出诊”的“青岛地铁医生”

深夜，随着最后一列地铁列车驶进车辆基地，青岛地铁一整天的运营正式结束，整个城市也从忙碌喧嚣渐入寂静。而此时，有一群人的工作才正式开始。他们是地铁检修工，被人们形象地称为“地铁医生”。他们穿梭于隧道中，行走在运用库、设备房，专注于每一毫米的数据精度，只为让乘客出行更安全。

孙林林进行车下无电检查作业

凌晨0:30，胶州北车辆基地运用库内，轮值一班工班长孙林林与他的班组成员们正紧张地进行电客车检修作业。在确认电客车有电功能完成后，他们又迅速开展库区集中停电作业，随后又投入到车下无电检查中。他们凭借锐利的双眼和灵敏的双耳，不放过任何一处潜在故障点与漏风点，“自检、互检、他检”三级作业流程严格执行，只为确保每一辆车的功能正常。

和树程开展焊缝探伤作业

凌晨1:00，在8号线的轨行区，综合检修工和树程全神贯注地蹲在钢轨焊缝处。他一手涂抹耦合剂，一手轻轻推拉探头，双眼紧紧盯着屏幕上的波纹，脑海中不断浮现伤损波形图，仔细对比甄别。每间隔25米，他便弯腰蹲下，一次作业下来，蹲起弯腰近百次。探伤工作结束后，他们还要对探伤数据进行二次回放分析，绝不放过任何一处伤损，只为确保线路设备安全。和树程说：“异常波纹稍纵即逝，其背后很可能隐藏着一条看不见的细微裂痕，我们每日与这些令人眼花缭乱的波纹打交道，凭借经验与细心加以甄别，确保线路设备安全，这就是我们的使命。”

邢一鸣开展变电设备维护

凌晨1:30，在振华路地铁站内的牵混所里，变电检修工邢一鸣作为本次作业施工负责人，正带领作业组成员按照作业计划，进入设备房进行检修作业。他们利用晚上地铁停运时段，对设备进行深度检修维护，提高变电设备的可靠性和安全性。“保障乘客安全舒心出行，保障变电设备安全平稳运行，就是我们献给祖国最好的礼物。”邢一鸣说。

从晨曦初露第一辆列车出发，到深夜最后一辆列车披星戴月地归来，无数地铁人在平凡的岗位上默默耕耘。那一抹“地铁蓝”，在岗位上熠熠生辉，为岛城市民国庆节假期安全畅行保驾护航。他们用坚守诠释责任与担当，用行动书写着对祖国的热爱和对乘客的承诺。（来源青岛地铁微信公众号）