海南
如今的 GR86 是由 丰田 和 斯巴鲁 合作打造，但下一代 GR86 将回归 丰田 独立开发，同时也被车迷视为 AE86 的正统继承者，日媒表示，将搭载和 GR 雅力士 相同的 1.6 升三缸涡轮引擎搭配 混动 油电科技。
根据日媒报道，下一代 丰田 GR86 将捨弃原本 2.4 升水平对卧引擎，改采 1.6 升三缸涡轮引擎并加入 混动 油电混合科技，由于 GR86 将维持后轮驱动设定，因此这套 混动 并非常见的前驱 THS 配置，而是类似于 Cruiser 250 的纵置引擎与马达串联形式。
透过这具 GR 部门调校的涡轮引擎再加上 混动 科技，下一代 GR86 预计缴出超过 300 匹马力水准，底盘也会捨弃如今和 斯巴鲁 共用的平台，而日媒指出届时将会以 雷克萨斯 IS 的后驱平台进行缩短，确保其拥有出色的操驾乐趣。
同时日媒放出新一代 GR86 预想图，推测车长将增长至 4,300mm、车宽来到 1,800mm，至于高度则从 1,310mm 下降至 1,300mm，搭载最新一代的车头设计语言，尤其是锐利的头灯组风格，长车头短车尾的比例与车尾肌肉感十足的线条，都有小一号 GR Supra 的视觉感。
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