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随着更严格的Euro5+排放到来，杜卡迪也相应的调整了自家的产品线，此前的那款高性能V2引擎已经正式退出，这家意大利厂商并未停止生产这个系列车型，除了会有新款Panigal e V2之外，新款MTS V2也被曝光了。
从曝光的路试谍照来看，新款Multistrada V2依然是采用了揽途系列的家族式设计，标志性的前脸造型、转向灯整合在侧面导流板上了，整体呈现的仍是以公路为主的城市休旅车型。
新车的车架倒是有了很大的不同，比较显眼的是中置后减震改为了侧置减震，后摇臂也是跟新款V4一样改为镂空式设计，据悉新车架还优化了角度设计，人体工程学的反馈预计会提升一些。
随之而来的就是新开发的V2发动机，杜卡迪这款V型双缸发动机的排量应该是在950cc左右，最大马力预计在120hp-150hp之间，比老款的113hp会高一点，重点是适合新的排放。
新车的其他配置保持着杜卡迪一贯的特色，Brembo刹车卡钳、倍耐力Scorpion轮胎、前19寸后17寸轮毂，以及丰富的电控系统，电子悬挂套件怎样后续有进一步消息再跟大家聊聊。
目前在路试的新款Multistrada V2完成度已经相当高了，新车最快应该是在米兰车展期间能够亮相~
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