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迈凯伦发布全新旗舰街道超跑车型，新车名为W1，是P1的继任车型，继续采用“1”的命名规律，而这个系列的始祖为迈凯伦F1。
直接先报数据，作为旗舰新车，迈凯伦W1采用V8混合动力系统，总输出达到1275马力（PS）和1340牛米扭矩；百公里加速时间2.7秒，0-200公里/小时加速只需5.8秒，0-300公里/小时加速只需12.8秒，极速350公里/小时；是目前迈凯伦品牌最强的量产车型。
动力部分，V8发动机代号为MHP-8，是一款全新研发的4.0升双涡轮V8发动机，采用90度平面曲轴设计，350巴压力的GDI直喷技术，红区转速达到9200转/分，能输出929马力，升功率达到史上最高的每升233马力。
混合动力部分的电机能提供346马力，集成在8AT变速箱内，由1.384千瓦时的电池组供电，能纯电行驶2.6公里。W1的混动系统重点在于减重，下放了迈凯伦在赛车上积累的技术，电机和控制单元采用集成设计。
除了强大的动力系统，轻量化和空气动力学，整车重量控制在1399kg，采用后轮驱动，马力推重比达到了911马力/吨，在纳尔多赛道上比迈凯伦Senna快3秒。
外观采用了复杂的空气动力学设计，甚至还采用了地面效应，包括多个风道的前脸，主动式前翼和尾翼等等，能起到空气制动器和DRS翼的作用。在赛道模式下，前轴能下降1.46英寸，后轴能下降0.7英寸，主动翼片加上主动底盘系统的作用下，最高能产生1000kg的下压力。
迈凯伦W1的起售价为210万美元，约合人民币1473.88万，限量生产399辆；MSO特别定制部门还能提供无限制的定制服务，这也意味着实际落地价格几乎没有上限，但据悉所有配额已经被预订。
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