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迪拜高度意识到自然资源的有限性，在整个经济领域，包括交通部门，一直是实施绿色系统的领头羊。 现在，两项具有里程碑意义的举措在迪拜机场以往项目的基础上，为航空业的可持续发展设立了新的标准。
迪拜机场将安装世界上最大的屋顶太阳能电池板系统，该系统将横跨迪拜国际机场（DXB）和迪拜世界中心机场（DWC）。 该系统将拥有 62904 块太阳能电池板，每年可产生 60346MWh 的清洁能源，满足迪拜国际机场 6.5% 和迪拜世界中心机场 20% 的电力需求。
该项目计划于 2026 年完工，每年将抵消 23000 吨二氧化碳排放量，相当于减少 5000 辆汽车上路或为 3000 个家庭供电一年。
迪拜机场首席执行官保罗-格里菲思（Paul Griffiths）说："我们利用可再生能源产生的每一度电都会使我们更接近于减少碳足迹，并使我们的运营面向未来。"
迪拜机场已与阿提哈德清洁能源开发公司（Etihad Clean Energy Development Company）合作开展该项目。
与此同时，阿联酋航空公司宣布，计划通过与阿提哈德清洁能源公司（Etihad Clean Energy）的另一项合作，利用清洁能源为其工程中心 37% 的业务提供能源。 该航空公司将安装 39960 块太阳能电池板，总功率为 23177 kWp。 该项目预计每年可发电 34301960 千瓦时，每年可减少二氧化碳排放量超过 13000 吨。
阿联酋航空在迪拜拥有的其他设施，如阿联酋航空飞行餐饮设施和七人制足球场，已经安装了太阳能电池板。
作为迪拜 2040 城市总体规划的一部分，迪拜正在优先考虑可持续城市发展和绿色基础设施，包括其交通部门。 迪拜机场一直在积极开展有助于实现这些目标的项目。 迪拜机场优化了冷却系统，改用以生物柴油为动力的地面车辆，并减少了填埋食物垃圾。
与此同时，迪拜更广泛的可持续发展目标也在快速实施。 其清洁能源路线图最初的目标是到 2030 年实现 25% 的清洁能源，到 2050 年实现 100% 的清洁能源。 然而，据阿提哈德清洁能源开发公司的母公司迪拜水电局（DEWA）常务董事兼首席执行官赛义德-穆罕默德-阿尔-塔耶尔（Saeed Mohammed Al Tayer）称，迪拜正在积极加快清洁能源的使用。 Al Tayer预计，最早在2030年，迪拜的清洁能源产能就有可能达到27%。
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