抗美援朝，志愿军空军吊打美国空军，我们到底创造了多少奇迹？

在朝鲜战争中，美国人在装备方面一直占有优势，这种优势的重要体现之一就是在空军方面。新中国成立后，中国的空军才刚刚组建，但是美国空军已经经历过二战的洗礼，不仅经验丰富，还涌现出了一大批王牌飞行员。不仅如此，他们在战斗机的先进程度上也领先我们不少。但即便如此，志愿军空军还是在短短的两年多时间里，在朝鲜战争的空中战场给美军造成了极大的损失，创造了许许多多的奇迹。这段时间里，志愿军几乎是从零开始，一跃而成为世界空军界不可忽视的力量。那么志愿军战士们在战争中到底创造了哪些奇迹？又和美军进行了怎样的较量？今天就让我们一起走进朝鲜战争的空中战场，看志愿军如何吊打美国空军，创造世界空军奇迹。

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朝鲜战争于1950年爆发，志愿军部队在入朝作战的时候，空军当时刚刚组建完毕，还没有进行系统的训练和战斗，不具备参战的条件。而且在志愿军开动之前，苏联空军原本答应要和志愿军大部队一起入朝，但是在临行之前斯大林却突然反悔。

这就导致在志愿军刚刚到达朝鲜的时候，是没有空军力量支援的。而美国人正是抓住了我们的这一弱点，肆无忌惮地对我们的部队和后勤基地展开轰炸。所有重要的战略目标都在美军的攻击范围之内，无论是鸭绿江大桥，还是运输的部队，以及志愿军的驻扎地，任何时间都需要不断防备美军的轰炸。

志愿军空军部队

由于缺少空军的掩护，美国人的轰炸机在行动时，十分嚣张的连僚机都不带，完全由轰炸机部队出动，甚至轰炸机敢于在离地面极低的空中展开轰炸。我们都知道，离地面越近，轰炸的精准度越高，但是也越危险，美军的这种行为可以充分体现他们当时的嚣张和不可一世。

当时志愿军在地面战场夺回了很多土地，在朝鲜的北方稳住了阵脚。美国空军为了配合地面部队攻击志愿军，对朝鲜北部的所有重要设施不分昼夜地进行轰炸。所有的工厂、城镇、铁路等等，只要是有用的目标，都逃不过美国人的偷袭。

志愿军入朝本就事起仓促，很多重要的物资都没有携带，需要靠后勤部队来运输。但是美国人专门瞄着志愿军的运输车队轰炸。当时新中国的工业并不发达，在朝鲜战争开始之前，向苏联订购了一批卡车，用于运输物资。

但是运输车队在入朝作战的不到一个月时间里，就损失了将近一半的车辆，给志愿军的物资运输工作造成了极大的困难。尤其是朝鲜的冬天异常寒冷，志愿军们穿着单衣，吃着仅剩的食物，在饥寒交迫之下还要和美国人战斗，如此凄惨的情况都是拜美国空军所赐。

奔赴沙场的志愿军空军

在这样艰难的情况下，苏联空军暂时指望不上，唯一的办法就是让我们的空军部队尽快投入战斗，但是当时的志愿军空军情况也并不是很好。

志愿军空军是在新中国成立之后组建的，解放战争时期，解放军也有少量的飞机，但是不成体系。新中国空军组建以后，就一直处在积极备战的状态。但是空军是一种技术门槛极高的兵种，对于飞行员的要求是很高的。当时的空军缺少飞机，所以在训练方面也不能完全保证，飞行员的经验都是在空中积累的，所以判断一个飞行员经验是否老到的办法，一般都是用空中 飞行时间来衡量的，在这一重要标准上，志愿军空军的经验完全不足。

不打无把握之仗，一向是我国的方针，在这种情况下，让志愿军空军上前线，无疑是一种不负责任的行为。所以只能寻求苏联方面的帮助。

当时的苏联和美国争霸格局已经形成，双方各自代表着庞大的势力，美国人率先挑起战争之后，其实对于苏联是十分不利的。为了避免战事扩大，演变成第三次世界大战，苏联要尽量避免和美国发生正面冲突。

明着宣战不可行，不过苏联可以偷偷地派空军加入战斗，只要不使用苏联人的身份就可以，在战斗中，不从苏联起飞，战斗机上不喷涂任何苏联的标志，甚至连交流都不使用母语。这样的话，即便美国人有所察觉，也不能对斯大林发难。

美军战机

不过依靠苏联人的援助不是长久之计，真正值得信赖的还是我们自己的力量。在新中国成立后不久，我国就派遣了很多技术人才前往苏联进行相关专业知识的学习，目的就是为了有朝一日建立属于我们自己的空军。

后来苏联派遣专业人士来到中国，帮助新中国的空军起步，首先第一步就是建立空军学校，培养第一批战斗机飞行员。第一批成立的空军学校有六所，其中两所专门教授轰炸机知识，剩下的四所则是专门的战斗机学校。

新中国对于空军的需求十分渴望，在苏联人提出建设要求后，空军学校只用了几十天的时间就建设完毕，并且使用了当时新中国可以拿出的最高规格。学校的问题解决了，空军训练战斗还需要解决战斗机的问题。

战斗机是一种技术要求比较高的装备，刚刚成立的时候我们还比较缺乏这方面的研究，为了尽快建立起学习和训练计划，我们向苏联订购了数百架战斗机。苏联和我们虽然是盟友，但毕竟不是一个国家，苏联人帮我们的同时，也在防备着我们。所以卖给我国的战斗机，都是技术比较老旧的，新式的战斗机苏联还处于保密的状态。

参加志愿军的苏联空军

朝鲜战争爆发后，志愿军被美国空军的偷袭搞得不胜烦扰，于是对于空军支援的需求变得更加迫切。国内的空军学校也感受到了前方战事的紧张，加快了学校学习和训练的进度，将重要的知识学习完毕之后，剩下的就到空中的实际操作中去体会。

并且这期间还在不断地从苏联购买战机，扩大学校规模。慢慢的空军也有了一定的规模，开始派驻到各个军区，成立了专门的空军部队。当时从苏联订购的飞机，也并不都是从苏联运来的，为了节省时间和效率，很多购买的飞机都是苏联留在中国的。

新中国成立初期，由于缺少空中力量，面临老蒋的空军威胁，所以苏联空军派出了很多部队就驻扎在中国沿海地区，帮助中国防御来自老蒋的偷袭，后来这些部队返回之时，便将装备全都留了下来，由我们全部接手。

后来就是依靠这批装备，我们成立了空军第四混成旅，后来这支部队又改编成了空军第四师，也是后来朝鲜战争中的主力空军部队之一。

后来前线战事越来越紧张，志愿军空军逐渐成熟之后，便开赴前线准备战斗。当时朝鲜战争的空中战场大多数都是由苏联空军完成的，志愿军空军来到前线之后，空军总司令刘亚楼对战士们的要求就是，可以小范围的进行战斗，但一定要在完全掌握敌情的情况下。

而且志愿军空军暂不允许独自参战，进行战斗时尽量跟随苏联空军一起，这其实也是对尚不成熟的志愿军空军的一种保护。

在战士们到达驻地不久之后，有一天突然发现了敌情，根据情报显示，在附近有美国空军的踪迹。当时负责指挥的是苏联空军师长巴什盖维奇，为了粉粹美军的这一次行动，巴什盖维奇师长决定战机升空，与美军战斗。

志愿军随即也派遣了四架战机跟随，但是苏联空军其实并不相信志愿军，所谓的带领就是嘴上说说，真的到了空中时，苏联空军就会直接甩开志愿军，独自与美军作战。既不联系志愿军，也不对志愿军下达任何命令。

但是某种情况下，我们还需要依赖苏联人，所以对他们的这种行为只能暂时作罢。但是苏联人并没有任何改变的想法，在很长一段时间内，苏联人都保持着他们的这种作风，中国空军没有一次与美军作战，自然也无法获得任何经验的增长。

美军驾驶的F-86战机

志愿军战士们自然不可能长期保持这种状况，无法获得经验积累之后，战士们决定自己单干。在一次发现敌情之后，苏联空军和志愿军还是照常升空了，但是这一次，志愿军在接到敌人的消息之后，便主动开始出击。

由于是第一次试探性的攻击，所以战士们采用一击即退的方式，不给敌人任何追击和反击的机会。靠着志愿军的单干计划，战士们逐渐积累了战斗经验，开始向着独立发展的道路不断前进。

时间来到了1951年，志愿军空军的状况相比刚入朝时已经有了一些改观，但是仍旧有些经验不足。在后来的一次战斗中，才第一次有了和美国空军大规模作战的经验。

1月21日，我方的情报显示，有一支美军部队进入了我军上空，数量大约在20架左右。这批轰炸机的任务是轰炸志愿军的运输线路，企图切断志愿军的运输体系，协助他们的地面部队。

接到消息之后，志愿军决定出动六架战斗机前去迎战，这是志愿军空军第一次独立和美军进行空战。但是志愿军战士们发挥了敢打敢拼的精神，毫不畏惧和敌人的战斗。虽然在战术和技术上还比较稚嫩，但是凭着勇猛无畏的精神，成功在战斗中击落了一架美国战机。

而我们的空军则毫发无损地离开了战场，这场战斗虽然规模不大，战果也不是十分丰硕。但放在当时的历史条件下，可以说是一场极为重要且深刻的胜利，作为中国空军逐渐走向强大的起点，无疑是十分值得纪念的。

激烈的空战

时间来到了三月份，志愿军空军已经具备了一定的规模，所以志愿军的指挥部也应运而生。又过了几个月后，空军战士们的经验更加丰富，已经具备了一定的战斗力。而且后方空军学校也在不断地有学员加入前线。

战士们采取以老带新的方式，迅速地让新战士融入前线战事，以最短的时间成长起来。这批战士到达战场不久之后，就迎来了一场极为重要的战役。

美国人为了切断志愿军后方的运输线，也为了配合地面部队进攻，美国空军对清川江地区展开了战略进攻。清川江是一条横贯朝鲜北部的河流，距离鸭绿江大概一百公里，是志愿军向南推进的重要分界线之一。

只要能将战线压制在清川江以南，那么志愿军就可以获得江北大片的生存空间，北朝鲜的局势也可以得到很大的缓解。所以在这段时间之内，关于清川江附近的争夺已经进入白热化阶段。

尤其是美国空军，在这一片区域频繁大规模的出动战机，进行清扫，对苏联空军也造成了很大的压力。为了保护我军地面部队和交通运输线，志愿军也适时加入了空战，这也是真正意义上志愿军空军第一次的大规模空战，极具历史意义。

9月25日，雷达图显示，敌军有大批的战机进入平壤等地的领空，企图对北朝鲜的几个大城市进行轰炸。这批美军有百余架战机，规模属实不小。志愿军不会放弃这么好的机会，为了保证战斗顺利，对敌人占据一定的优势，志愿军派出了比敌人更多的战机，以求在数量上压倒美军。

这场战斗进行得比较惨烈，美国空军进图有度，确实是久经沙场。但是志愿军战士们不畏牺牲，敢打敢拼。尤其是一位小战士，在身陷重围的情况下，拼死击落了美军的一架F-86战机，这是美军的王牌战机，志愿军也是第一次击落这种战斗机。

这位小战士创造了志愿军空军的历史，但却没能撤出来，在美军战机的围攻下牺牲了。这样的场景在战斗中并不少见，战士们在战斗时，常常不顾自身安危，敢于和敌军硬碰硬，甚至很多时候勇猛的劲头都会把美军战机逼退。

我国的女性飞行员

这场战斗持续了数日的时间，双方打打停停，不断地补充弹药和燃料在空中作战。战士们虽然付出了一定的牺牲，但结果无疑是喜人的。在数天的战斗中，志愿军击落了二十多架美军战机，取得了入朝以来的最大胜果。

此时的志愿军空军已经成长为一支美军无法忽视的力量，完全脱离了刚刚入朝时稚嫩的状态。美国人这时对志愿军空军的态度也开始大变，从一开始的轻视转变为战略上的重视。

后来美国还在妄图将战线推进至清川江以北，但是志愿军空军并不会答应，在美军每一次进入清川江以北上空时，都会被中苏双方的空军联合击退。美国人在数次战斗中都损失惨重，最新式的战机也被击落了很多。

空军在清川江上空与美军激战的同时，还在支援着地面部队的行动。在朝鲜的西面，有一个小岛叫大和岛，这个岛屿本身并无特别之处。主要是美军在上面建立了他们的情报部门，包括刺探空军信息的雷达总站也设在这里。

这个小岛对于志愿军来说是一个极大的威胁，雷达是在战争中逐渐出现的一种探测技术，对于战斗机方位的探测具有很好的效果。每次志愿军空军出动时，美军总能知晓我军位置，就是因为先进的雷达探测体系。

只要除掉这一系统，美国空军就会变成“瞎子”，对我军的后续行动十分有利。此时美军对于中苏空军已经心生恐惧，此前的战斗已经让美国空军不敢再出动。所以在这次行动中，志愿军空军十分顺利，很快数十架战机就到达了预定地点。

战士们对着各个重要目标开始倾泻炮弹和燃烧弹，很快岛上的重要目标就被我军摧毁，而其他附属的目标也被大火所笼罩，敌人的情报部门几乎是在一瞬间就被摧毁了。

炮火后的敌军阵地

美国人后知后觉，在志愿军完成行动之后战斗机才赶来增援，但显然为时已晚。此次的战斗目标已经完成，只要护送轰炸机顺利返回，任务就算圆满。所以我军战机并没有和敌人接战，而是顺利返回了驻地。

这极其顺利的战斗收获的战果也十分丰硕，美国人在岛上有许多重要的情报部门和人员，在这一场轰炸中几乎全部被消灭。而且敌人收集的情报，也被我军付之一炬。这个地方不仅是美军的情报总站，还是一个储存所。

美军展开轰炸作战

美军在这里储存了数十万吨粮食和数量极多的武器弹药，也同时被我军摧毁，可以算是超额完成了作战任务。

最主要的是，在这场战斗中，我军命令准确，行动迅速，一架战机都没有损伤就给了敌人这么大的杀伤。而且志愿军空军才成立没有多长时间，起码比美国空军的经验要少得多，但是取得的战绩是任何人都不能忽视的。

志愿军空军在战场上不断取得对美军的胜利，这让美国人颜面尽失，于是他们开始调兵遣将，将在美国国内的，很多参加过二战太平洋战争的王牌飞行员全部调到了朝鲜前线，企图通过飞行员的优势挽回败局。

但志愿军战士没有惧怕过任何困难，即便对方是王牌飞行员。时间来到了1952年，在一次和美军的空战中，志愿军战士张积慧成功击杀了美军王牌飞行员戴维斯，令全世界震动。

戴维斯是美国最著名的飞行员，在美国家喻户晓。二战中，他也是美军战绩最辉煌的飞行员之一，随着戴维斯的阵亡，美军已经意识到，志愿军的战斗力已经今非昔比，远远不是可以轻视的对手了。

为了让更多的战士们获得空战经验，当时的志愿军空军部队实行轮换制，虽然不断的有新人加入，但是空军战士们的战斗力没有丝毫下降。每次都能以少于敌军的损失，击落敌人更多的战斗机，在战斗中，不是平分秋色就是取得胜利，很少有损失大于敌人的时候。

战胜归来的志愿军空军战士

美国人对于中国空军的成长，一直持着吃惊的态度，在他们看来，空军作战，需要很长的时间来训练和积蓄力量，但志愿军所用的时间之短远远超出了他们的想象。美国人甚至都不知道志愿军空军是什么时候开始训练的，又是什么时候变得如此强大的。

后来朝鲜战争的地面战场局势有了变化，美军越来越觉得这场战争没有任何意义。他们付出了极大的牺牲和代价，却一点利益也没有取得，甚至还从鸭绿江边被志愿军赶到了三八线以南，美国人开始有了停战的想法。

但是为了争取停战协议的有利地位，美国人希望能在战场上取得一些胜果。于是他们派出了大量的轰炸机，对志愿军所在区域进行轰炸。

战士们不可能让美国人的意图达成，为了保卫胜利果实，战士们在空中多次与敌人周旋，始终不让他们前进一步，美国人的计划多次被打破，始终没能成功。

直到停战协议达成之时，美国空军都没能突破志愿军的封锁，可以说是彻彻底底地败给了我国空军。在参战的两年多时间里，志愿军空军击落击伤了美军四百余架战机，而自身损失却远远少于这个数字，这一辉煌的战绩也向全世界宣告了新中国空中力量的崛起，此后再也没有一个国家敢轻视中国的空军力量。

中国空军能取得如此成绩，也要感谢苏联空军在前期的指导和帮助，虽然双方曾有过一些不愉快，但对志愿军的进步有实实在在的帮助。

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抗美援朝，志愿军空军吊打美国空军，我们到底创造了多少奇迹？