卡罗拉锐放价格低至8.68万起，销量有所增长，以价换量目标达成

丰田品牌很恐怖，它不仅在国内知名度高，在国际上也有着较高的知名度，而且车子的销量也不错，基本上都能拿到第一。在国内丰田有很多畅销的车型，其中紧凑型领域就有RAV4和威兰达（参数丨图片），如果你对这两款车不满意，没关系，丰田旗下还有一款更小价格更加便宜的车型，它就是卡罗拉锐放。

卡罗拉锐放的销量很高，每个月都是一万多，顶峰时期接近2万。你可能不熟悉这款车，并且难以理解，这样的车子为何销量如此高。其实这个高销量全部是用低价格换来的。当前大环境下，汽车不好卖，车企只能降价。原本卡罗拉锐放的官方起步价格是12.98万，而如今经销商已经降到了8.68万，试问谁不心动，一起来看下。

外观方面，紧凑型车中，锐放的颜值还是挺高的，前脸有着双层格栅设计，上格栅内部是蜂窝状装饰，格栅中间有防撞条，分割出不错的层次感。灯组造型犀利，和格栅区分开来，标配了自适应远近光。新车底部还有银色饰板装饰，整个前脸看起来比较硬朗。

侧面来看，线条呈现上扬的趋势，让新车有一种俯冲的动感。轮毂为条辐式结构，造型运动。底部侧裙和轮拱也有防护效果，展现出一种厚重的视觉效果。尾部，上面是扰流板，灯组位于两侧，和前脸相呼应，中间是丰田的车标，辨识度很高。底部也有宽大的护板，还有银色饰板装饰，稳重且不失时尚感。

内饰部分，如果说这款车哪里不完美，那就是内饰了。和同级别的国产车相比，锐放的内饰设计略显保守，确切地说是略显传统，缺乏未来感。新车是三辐式结构方向盘，上面有好用的功能，中控上也保留了很多圆形实体按键，方便操作。液晶仪表盘只有7英寸，中控屏10.25英寸，观感还不错。挡把则是传统样式，缺乏设计感，L2级别的自动驾驶达到了够用级别，9万的价格也不能要求太高。

动力方面，新车是2.0L发动机，功率171ps，扭矩205N·m，匹配了CVT无级变速箱，采用油电混合的双擎版系统综合功率144kW，燃油版油耗百公里6.16L，混动双擎版更是低至4.56L，对于一款SUV而言，这样的油耗足够低了。

总的来说，锐放的外观设计时尚，内部空间也大，适合买来作为家用车。这款车能有一万多和近2万的销量，仰仗的并非丰田的品牌力，而是低廉的售价，新车降价太多，不到9万的价格还是值得购买的。