南非推出新型 120 毫米自行迫击炮，配备 土耳其系统

在 2024 年非洲航空航天与国防 (AAD) 展览会上，南非公司 DCD Protected Mobility 推出了 Springbuck 标准任务 (SD) 多用途装甲车 的新变体，称为“双驾驶室”。该车辆旨在与各种武器系统集成，配备土耳其 Aselsan 公司的 Alkar 120 毫米迫击炮系统。这种新型自行迫击炮与所有类型的迫击炮弹药兼容，有效射程可达 8,000 米，具有快速射击能力和先进的瞄准系统，可实现精确交战。

Springbuck SD MPAV 双驾驶室是一款防雷装甲车，致力于在不同的作战环境中实现防护性、机动性和多功能性的平衡。它具有全面的弹道和爆炸保护功能，可确保执行任务时的乘员安全。其标准防弹保护等级为 EN 1522 B6 级，可抵抗小型武器火力。

该车辆还提供经过 STANAG 4569 3a 级和 3b 级标准认证的爆炸防护，能够承受相当于 8 公斤 TNT 的爆炸。 V 形车体设计可通过偏转爆炸力来增强乘员和动力传动系统的安全性。可选功能包括可远程和手动配置的武器站以及用于机舱和发动机舱的自动灭火系统，该系统可以自动或手动激活。

在机动性方面，该车辆包括前后牵引点，并配有用于恢复操作的钢制牵引杆。可选的 22,000 磅电动绞盘和 A 形框架可以取代牵引杆，以增强在挑战性情况下的恢复能力。悬架系统由半椭圆形坚固板簧和伸缩式双作用减震器组成，以确保在各种地形上的稳定性。该车辆专为方便运输而设计，具有提升和系紧点，而动力辅助转向则提高了机动性。

Springbuck SD 的设计具有多功能性，采用标准 2+2 配置最多可容纳 5 名乘客，并配有额外的站立炮手位置。它为重要设备提供了一个可上锁的工具箱，并在装载箱下方提供了一个用于特定任务装备的大型存储空间。三个侧门和一个屋顶舱口方便进入客舱，确保轻松进出。平台式挡泥板和保险杠可以方便地进入发动机舱进行维护。

该车辆能够应对崎岖的地形，跨越宽达 850 毫米的沟渠，攀爬 400 毫米的台阶，管理 40% 的边坡，并分别行驶高达 60% 和 70% 的上坡和下坡。它还具有 900 毫米的涉水深度，使其适合各种条件。这些功能使 Springbuck SD 成为需要机动性、保护性和适应性的防御行动的灵活选择。

pringbuck SD的一个显着特点是它与多种武器系统兼容，包括轻型防空系统、重机枪平台以及土耳其Aselsan公司的Alkar 120毫米迫击炮系统。 Alkar 系统采用 120 毫米线膛炮管，有效射程为 1,500 至 8,000 米，并与所有类型的迫击炮弹药兼容。这种灵活性使车辆能够履行监视和直接交战等角色，并且还可以配置为货舱、移动车间或其他专用平台。

Alkar 是由 Aselsan 设计和开发的现代化 120 毫米迫击炮系统，具有自动炮管定向系统、自动弹药装载系统、反冲机构和多个火控系统等子系统，全部集成在炮塔中。它支持各种120毫米线膛和滑膛迫击炮管，使其适用于不同的平台，包括履带式车辆、战术轮式车辆和固定装置。其反冲机制显着减少了射击过程中传递到平台的力，从而可以集成到各种车辆中。

自动弹药装填系统，装填精确、快速、安全，兼容MOD209、MOD226、MOD236、MOD227等弹药类型。该系统可以根据计算出的射击命令自动调整枪管方向，确保准确性。惯性定位系统提供准确的位置数据，包括枪管方向，并在地图上显示路线。用户界面是面向任务的、彩色的和图形化的。

Alkar系统包括北约军备弹道内核，用于快速准确的弹道计算、初始速度测量能力以及通过数字通信接收气象数据的能力。这些数据可确保迫击炮射击任务的弹道计算准确。该系统可以在数字地图上显示战场要素，并与 ADOP-2000 系统结合运行，与前方观察员、目标探测雷达和 TOMES 气象系统集成。射击可以手动或自动进行，并具有紧急停止功能。

Alkar 120毫米迫击炮武器系统的技术规格包括有效射程为1,500至8,000米的120毫米线膛炮管。枪管长度为1900毫米，后坐力小于25吨。该系统可以在 1 分钟内做好发射准备，并在 10 秒内准备好重新部署。射击限制包括±3200密尔的横向范围和800至1200密尔之间的仰角范围，具体取决于炮管类型。该系统宽度为 1,450 毫米，长度为 2,450 毫米，高度为 1,100 毫米。