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微软将向出版商支付内容费用，这些内容将出现在其跨平台人工智能助手 Copilot 的新功能 Copilot Daily 中。Copilot Daily 于周二与 Copilot 的其他升级一同发布，为用户提供有关天气和时事的口语摘要。 长期以来，Alexa 和 Google Assistant 一直在提供类似的每日简报，但微软将其描述为"信息过载的解毒剂"。
微软在一篇博文中写道："Copilot Daily干净、简洁、易于理解，它将只从授权内容来源获取信息。"
路透社、阿克塞尔-施普林格（Axel Springer）、赫斯特杂志（Hearst Magazines）和《金融时报》（The Financial Times）都已签约使用 Copilot Daily，但在发布之初只在美国和英国提供。 微软没有透露向出版商支付了多少费用，也没有透露其他条款，但该公司确实表示计划"很快"增加出版商，并将 Copilot Daily 扩展到新的国家。
多年来，微软一直以 MSN 平台内容许可协议的形式对出版商进行补偿。 但直到现在，这些许可协议还不包括公司的人工智能产品。
包括 OpenAI、Perplexity 甚至苹果在内的一些 AI 厂商在建立这些合作伙伴关系时，部分原因是为了抵御有关其 AI 工具侵犯版权作品的指控。 许多交易为人工智能供应商提供了急需的数据来训练他们的模型。 据估计，人工智能训练数据市场将在十年内增长 至近 300 亿美元。
Perplexity 最近开始与出版商分享广告收入，当其人工智能驱动的搜索工具根据查询显示出版商的文章时。 与此同时，OpenAI 正在向包括 CondéNast、Time、NewsCorp、Vox Media 和美联社在内的出版商授权内容。
一些出版商、作家和联盟已经批评了这些交易的结构，认为它们低估了新闻业的价值。 据报道，OpenAI 支付给内容供应商的费用每年从 100 万美元到 500 万美元不等。 其他人也注意到了它们执行不力的问题；截至 6 月，OpenAI 的 ChatGPT 聊天机器人生成的新闻合作伙伴的故事链接并不起作用。
但新闻行业急需突破。该行业今年可能会减少 10000 个工作岗位， 这将比去年有所改善，去年新闻业裁员超过 21400 人，但这并不是一个光明的前景。
从增长缓慢的广告预算到通货膨胀（订阅量受到影响），许多因素都是导致下滑的原因。 寻找可持续商业模式的努力也没有得到大科技公司的帮助--除了 人工智能生成的搜索概览之外，大科技公司还改变了搜索和供稿算法，减少了新闻网站的流量。
有专家认为，科技还培养了人们对免费内容的期待--近一半的美国居民从社交媒体获取新闻--并以出版商为代价攫取了越来越多的广告费用。 目前，全球约 60% 的广告支出都流向了包括Google和 Meta 在内的大型科技公司。 一项研究发现，广播公司每年因Google和 Meta 的平台而损失近 20 亿美元的广告收入。
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