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越来越多的机器人正在进入美国陆军，但这些机器人并不是早期的"终结者"（Terminators）原型机或类似的东西；它们是设备搬运机器人，能够搬运重达 2000 磅的装备。 军方称，这些机器将有助于降低士兵因背负过重体力负荷而产生疲劳和受伤的风险。
美国陆军宣布已授予美国莱茵金属车辆公司和HDT远征系统公司小型多用途装备运输增量II（S-MET II）项目合同。 每家公司将获得 2200 万美元，用于制造 8 辆原型军用车辆。
通用动力陆地系统公司制造的 S-MET（如图）原型车已于 2022 年底交付陆军。 这 16 辆八轮无线电遥控车可移动多达 1000 磅的设备。 它们还可以携带武器系统，其用途包括疏散伤员、爆炸物处理等。
对于 S-MET 的后继型号，陆军要求进行多项升级，其中最主要的是将其有效载荷能力增加一倍，最大可达 2000 磅。 其他改进还包括使机器人更加安静，提高可靠性，以及增加可输出功率，这将使它们能够操作无人机系统等。
新型车辆还将在全球范围内实现电网充电，安装无线网状通信网络，并采用模块化、开放式架构，以便于进行更简便、更具成本效益的升级。
陆军兵力投送项目经理凯尔-布鲁纳（Kyle Bruner）说，S-MET增量II旨在解决士兵身体负担过重的关键问题，同时通过改进充电能力提高作战自主性。
在原型阶段和开发测试之后，陆军的采购目标是在2027年底之前采购多达2195套SMET II系统。
初代 S-MET 基于现有的多用途战术运输载具（MUTT），该型号也是由通用动力公司制造的， 陆军未说明为何不选择通用动力公司制造最新版本的机器人。
在过去的几个月里，军队技术的进步有目共睹。 八月份，美国陆军签署了一项价值 10 亿美元的协议，采购了一支"弹簧刀"（Switchblade）无人机机队，陆军还在利用人工智能升级现有的导弹系统，以抵御无人机的威胁。
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