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亚马逊分仓政策实施后，卖家的货物分散至美西、美中、美东的多个仓库。近段时间以来，不少卖家也发现美东仓库的占比正在逐渐升高，大量货物集中发往美东的FBA仓库。
由于电商货物对于物流时效的高要求，所以发往美东的货物，有很大的一部分会选择在美西港口卸船清关，然后通过快递、卡车、铁路等运输方式再将货物送达美中、美东的目的地仓库。
/图：美国FBA仓库分布
这一模式虽然能在一定程度上保障货物提柜、清关的时效性，但从成本控制的角度，零散货物送往美东偏远地区仓库的成本会升高，所以一般的操作是通过集货来压低中间的派送成本。
但过长时间的集货，也会拉长时间的成本，从而导致订单的时效延误。为了应对分仓政策带来的物流挑战，一八供应链近期开通了从国内港口到美国东南萨凡纳港口的物流专线。
这条专线将覆盖邮编3开头的亚马逊仓库和非亚马逊仓库，为跨境卖家群体提供更稳定、更快捷的物流解决方案。
关于萨凡纳港口
萨凡纳港口（Savannah Port），简称“Sav”或“Savannah, GA”，位于美国东南部佐治亚州。该港口每年处理超过400万标准箱的货物，目前是美国东海岸第二大繁忙的集装箱港口，也是美国第四大港口。
/图源：网络
萨凡纳港口由花园城市码头（GardenCityTerminal）和海洋码头（OceanTerminal）组成，其中花园城市码头是美国大西洋和海湾沿岸同类码头中最大的专用集装箱码头。
随着巴拿马运河拓宽河道，萨凡纳港口成为船只经由巴拿马运河进入美东挂靠的一大港口。这两年，美西港口出现塞港现象时，大部分货物就是流向了萨瓦纳港等东海岸港口。
/图源：网络
此外，萨凡纳港口地理位置优越，可为整个美国中西部和东南部的市场提供可靠和高效的联运通道。
铁路：萨凡纳港口与两条主要铁路（诺福克南方铁路和CSX运输）相连，提供快速和高效的货物转运服务。集装箱货物可以通过铁路在2-5天内送达亚特兰大、夏洛特、芝加哥、达拉斯、孟菲斯等内陆城市。
公路：萨凡纳港口与连接美国南北城市的95号州际公路和连接美国东西城市的16号州际公路直接连通，方便卡车司机快速提柜与配送。
萨凡纳专线路线
美东航线细分为东行航线以及西行航线，作为美东港口的萨凡纳专线也不例外：
l 东行航线需要经过太平洋，然后通过巴拿马运河到达大西洋再到美东萨凡纳港口。
l 西行航线在红海危机爆发前，经过马六甲海峡、再通过苏伊士运河到达地中海、最后经过大西洋到达美东萨凡纳港口。而在红海危机爆发后，为了躲避胡赛武装的袭击，大量的集装箱船开始绕行好望角，经过大西洋到达美东萨凡纳港口，在时效上会延误7-14天。
/图：美东航线西行、东行示意图
目前西行和东行的美东航线都有船只在走，但一般来说大型船只能通过苏伊士运河。苏伊士运河水位深，不用升抬水位，理论上最大能通行25万吨的货船，最大吃水深度为20米。
虽然目前有船只通行苏伊士运河，但绝大多数集装箱船队还是选择绕行好望角。绕行好望角，除了在航程距离上会更远以外，好望角附近的风暴、复杂的天气情况也会影响海上运输的整体时效。
巴拿马运河要求通行船舶总长不能超过294.13米，总宽度最大不得超过32.6米，船舶吃水最大不超过12.04米。同时，巴拿马运河每天的通行量和载重量会受到运河水位的限制。
作为连接太平洋与大西洋的重要航运要道，在设计之初，巴拿马运河就是借用了阶梯式的船闸系统，利用加通湖、阿拉胡埃拉湖和米拉弗洛雷斯湖等各湖的重力水流运作，将水位抬高以便船舶能够正常通行。
但这个设计也存在着一定的弊端，就是必须要有充足的水源来抬高水位。受厄尔尼诺现象影响，自去年以来巴拿马运河附近的水域就出现了严重的旱情，巴拿马运河管理局不得不多次限制通行的船只数量，直至近期降水增多，巴拿马运河管理局才放宽通行限制。
萨凡纳专线优势
01
直落美东南仓库：
货物从港口清关后，就近拆柜派送，直接将货物送往美国东南部的主要仓库，包括：MGE3/SAV3/JAX3/CLT2/CLT3等亚马逊仓库，以及其他非亚马逊仓库，避开了美西集货、中转的时间，减少时效的延误。
02
成本效益明显：
相比于传统的美西集货转运模式，萨凡纳专线降低了集货和运输成本，优化运输路线，减少不必要的中转集货环节，有效控制了整体的物流运输成本。
03
时效稳定：
首选OA联盟优质船司，从国内港口出发直达萨凡纳港，避开了美西集货等待、中转的时间，最快可做到33个自然日交仓，保障货物运输的稳定性和准时性。
2017年，中远海运旗下的超大型集装箱船“COSCO Development”驶入萨凡纳港口，成为抵达美东海岸的最大货轮。这一事件引起了当时美国各界的广泛关注，萨凡纳港口为了迎接这艘货轮的到来，还进行了大量的基础设施改造，包括加深萨凡纳航道等工程，以确保货轮能够顺利停靠。
如今，近十年过去了，世界上集装箱船的“最大”纪录已经被不断刷新，而“COSCO Development”也成为了萨凡纳港口，乃至美东海岸历史上浓墨重彩的一笔。
相信未来，还将有更多、更大的满载着中国货物的集装箱船涌现并成功抵达美东的萨凡纳港口。这条穿越了历史和未来的物流动脉，也将展现出更加旺盛的生命力！
本文由一八供应链提供，更多干货知识详见公众号“一八供应链跨境物流”。
本文编辑：海外品牌部
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