中国有的是手段，让妄图封锁马六甲的印度，认识到自己的不自量力

中国有的是手段，让妄图封锁马六甲的印度，认识到自己的不自量力。

“封锁马六甲海峡，阻止中国进入印度洋”，俨然成为了中印两军在边境对峙之余，无法直接参与其中的印度海军，近年来抛出的重点课题之一。

而伴随着以航母为核心的中国海军远洋投送力量的壮大，已经感受到压力的印度，对于“封锁马六甲海峡”的评估和执行策略，也在不断发生变化。

因为尽管印度海军也有2艘航母，且在运用航母的时间上印度海军远比中国海军要长。但由于在现代战争中，武器装备的技术水平在很大程度上决定了一支军队的战斗力下限，如果敌对双方军队存在技术代差的话，再丰富的经验也难以抹平这一差距。

印度海军面临的就是这样一个问题，歼-35的首飞极大加强了中国海军航母打击群的战斗力，如果辽宁舰、山东舰或是未来的福建舰搭载歼-35进入印度洋活动，印度海军手上的2艘航母很难起到有效的牵制威慑作用。

这显然是一直期望将印度洋变成“印度大洋”的印度不愿意接受的现实，也因此，在中国海军全部3艘航母尽数出动的当下，有关“封锁马六甲海峡”的话题会在互联网上再度甚嚣尘上，并被不少印度人视为对抗中国的王牌决策，也就不意外了。

一部分外媒更是在这一话题上展开了进一步联想，认为中国在最近几个月时间里积极推进在柬埔寨进行的运河工程以及和泰国的军事合作，就是在为推进克拉地峡运河工程做铺垫。

而克拉地峡运河一旦开通，将让中国可以无惧美国、印度等国在战时对马六甲海峡的封锁。

所以印度要做的不仅仅是封锁马六甲这一条海峡，而是要在安达曼群岛建立起一道军事封锁线，让中国海军的舰船不管是走马六甲还是未来的克拉运河，最后会撞在印度修筑的“岛链”防线上。

从理论上来说，印度在安达曼群岛构筑“岛链”防线的决策是没有问题的。

因为印军在群岛北部的布莱尔港以及中部的卡尔尼科巴岛分别建设有2座空军基地，可长期部署数十上百架苏-30MKI战斗机。而福建舰就算满载，舰载机总数也很难超过2座空军基地的总和。

同时这些基地还配有阿卡什防空导弹、布拉莫斯反舰导弹以及P-8I反潜巡逻机，能够为这些基地提供海空潜全方位的防御。配合群岛的港口设施，印度海军甚至可以依托安达曼群岛部署自己的航母打击群。

最重要的是，虽然安达曼群岛与中国大陆的地理距离也就一两千公里左右，火箭军手里随便一款中程导弹都够得到，打它比打关岛更容易。

但在大陆与安达曼群岛的连线上，却横亘有缅甸、泰国、老挝三个东南亚国家。火箭军的导弹过境打击安达曼群岛很容易在中印两国以外引发第三方国际问题，以至于相比美国在西太平洋的关岛，离中国更近的安达曼群岛遭到解放军远程火力打击的可能性反而要更低一些。

这些因素让安达曼群岛成为了一个非常适合用来阻止中国海军进入印度洋的前沿阵地，甚至如果新德里方面愿意不顾及第三国态度的话，印军完全可以用中远程导弹打击云南、广西等国内省市。

但理论终归是理论，一旦中印两国刀兵相见，事态的发展可就不会像印度预料的那般顺利了。在这个问题上，中国有的是手段，让妄图封锁马六甲的印度，认识到自己的不自量力。

别的不说，至少火箭军的导弹完全有可能借道缅甸上空打击安达曼群岛的印军，而印军部署在岛上的防空系统根本没有能力拦截以数马赫速度进行机动突防的导弹弹头。

除了火箭军外，空军的轰-6K、N等新型轰炸机也是解放军打击安达曼群岛的主力装备。

无论是空射弹道导弹、高超音速导弹，还是长剑-20巡航导弹，这些武器的射程同样可以让解放军从缅甸上空覆盖整个群岛。且得益于轰-6的数量与载弹量，由空军发起的攻击波次在规模上会更大，足以在打击空军基地的同时顺手击沉停在港里的印度海军舰船。

更不用说解放军还有航母打击群留作后手。虽然受制于地理因素，航母必须要从马六甲海峡方向展开突破作战，航行轨迹好预测。但考虑到经过火箭军与空军洗礼后，安达曼群岛的印军很难继续维持相对完整的作战体系，就算解放军的航母打击群大摇大摆地穿过马六甲，残存的印军也奈何不了我们。

所以我们不难发现，网上甚嚣尘上的“封锁马六甲海峡”话题对于今天的解放军来说根本不是什么大事。我们自己的海军、空军以及火箭军完全可以凭借三板斧式的打击，彻底摧毁掉前出的印军部队，打破封锁。

说白了，在美国的岛链战略都已经彻底破产的当下，新德里如果真的觉得可以靠一条岛链就阻止中国海军，那么他们的下场不会和同样喜欢修岛链的美国相差太多。