2024款别克昂科威Plus：16.99万起，237马力+9AT，2.5万置换补贴

日前，车圈“价格战”再次被打响，而这次带头的居然是别克，直接放出大战，推出了2024款别克昂科威Plus（参数丨图片）限时优惠价活动，直接把起售价干到了16.99万元，这你受得了吗？

据念寒所知，这款车刚上市三个月就官降6万，这操作属实有点猛，加上至高2.5万元的置换补贴，这价格，别说你不心动了，我都心动了好吧。

当然啦，厂家也说了，这次是限时一口价，搞得跟超市促销似的，不知道后面会不会涨回去，等等党们估计又要纠结了。

不过话说回来，这价格一出，老车主们心里肯定不是滋味儿，念寒在这儿也替他们打抱不平。早知如此，何必当初呢？这也是没办法的事，谁叫现在国产车价格压那么低呢。

抛开价格，我们来看看这车本身。这次改款力度不小，外观内饰都做了升级，动力方面也继续保持了2.0T的配置，整体来说性价比确实提高了不少。

外观方面，新车前脸换上了别克最新的家族设计语言，大嘴格栅加上分体式大灯，层次感和辨识度都有提升。

车尾的贯穿式尾灯也是家族的标志性元素，不同车型还有不同的配色，有点小个性。车顶的大扰流板和双边双出排气也都在，美系车该有的气势还是有的。

走进车内，映入眼帘的是一块巨大的弧面贯穿式液晶屏，科技感满满。配合HUD抬头显示，妥妥的未来座舱既视感。中控台微微向驾驶员倾斜，布局也更有层次感。

怀挡设计也提升了车内的时尚气息。方向盘、门板、扶手箱等地方也都有了新的设计，整体档次感提升不少，不愧是别克，豪华氛围拿捏得死死的。

空间方面，毕竟是昂科威Plus，后排空间和后备厢空间的表现不用担心，家用完全足够。一家老小出去玩，行李都能塞得下，这一点很关键。

动力方面，这次降价的车型搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，还有四驱系统可选。

这套动力组合，开起来肯定很带劲，超车变道什么的都不在话下。当然，油耗方面嘛，估计也不会太低，毕竟动力摆在那儿呢。

说到这儿，念寒插一句，2.0T车型都降价了，那1.5T车型肯定也会跟着调整，估计价格会更亲民。预算有限的车友们，可以考虑一下1.5T版本，日常家用也足够了。

说心里话，这次2024款别克昂科威Plus的降价，力度还是相当大的，性价比提升了不少，对消费者来说是个好消息。

不过也有人会担心，降价是不是意味着产品力不行？其实不然，别克的品牌影响力还在，而且新车在外观、内饰、配置等方面都有提升，整体产品力并不差。

念寒觉得嘛，如果你对空间、动力、配置有要求，而且预算在20万左右，那2024款别克昂科威Plus是个值得考虑的选择。当然，最终买不买，还得看个人需求和喜好。

最后念寒想问问各位车友，你们觉得这次别克昂科威Plus的降价，是真香还是套路？欢迎大家在评论区留言讨论！

怎么样，念寒的点评还算到位吧？车友们，下次想了解哪款车，尽管告诉我，咱知无不言言无不尽。