由特斯拉前首席技术官 JB Straubel 创办的美国回收公司 Redwood Materials 又获得了宝马这个大客户。该协议规定在美国回收宝马汽车的锂离子电池。
北美宝马公司和 Redwood Materials 宣布了双方在锂离子电池回收方面的新合作。该合作将扩展到美国的所有宝马、Mini、劳斯莱斯和宝马摩托车电动和混合动力汽车。Redwood Materials 将直接与宝马集团在美国近 700 个地点的网络合作,包括经销商和配送中心。从那里,废旧锂离子电池将被送去回收:Redwood 提取镍、钴、锂和铜等重要矿物,然后对其进行回收和加工。Redwood 声称这些关键矿物的回收率为 95% 至 98%。
宝马北美可持续发展主管丹尼斯·梅尔维尔 (Denise Melville) 表示:“宝马正与 Redwood Materials 合作,为在美国建立完全循环的电池供应链奠定基础。我们之前就说过,宝马的未来是电动、数字化和循环的,这项协议让我们距离实现这一目标又近了一步。”
Redwood Materials 首席商务官 Cal Lankton 表示:“向电动汽车的过渡为我们重新思考如何管理为清洁能源未来提供动力的电池提供了巨大的机会。”“我们与北美宝马的合作确保了负责任的报废电池管理,这将改善锂离子电池的环境足迹,有助于降低成本,进而增加电动汽车的普及和采用。”
回收的材料显然将主要用于宝马美国斯帕坦堡和伍德拉夫工厂生产的汽车电池。宝马计划在 2020 年前在这两家工厂组装至少六款全电动车型和这些汽车的高压电池组。该公司的电池制造合作伙伴 AESC 也位于附近。
Redwood Materials 每年已经可以处理超过 40,000 吨的废旧电池,相当于 15 至 20 GWh 的电池容量。Redwood 的合作伙伴已经包括大众和奥迪的美国业务。去年,Redwood 还收购了位于不来梅港的德国电池回收商 Redux Recycling。
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