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电动车换电池,哪种使用寿命最长?可以使用几年,以及要注意事项

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电池是电动车的最重要零部件之一,它不仅影响平时的续航里程,而且会影响电动车的使用寿命,那么在更换电动车电池的时候,选择哪一种可以使用的寿命最长,能使用几年?以及要注意哪些问题,在这里一次性为大家说清楚。

初步认识电动车电池的类型

首先我们来认识一下当前电动车电池的类型,总体来说分为铅酸电池、锂电池、钠电池三大类型。

铅酸电池根据使用材料的不同,分为普通的铅酸电池、石墨烯电池、碳晶电池、数字电池等等,锂电池目前主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池两种类型。

由于其他类型的电池使用数量比较少,所以在这里我们主要讨论三种最常见的电池类型,分别是石墨烯电池、磷酸铁锂电池、钠电池

电动车换电池,哪种使用寿命最长?可以使用几年,以及要注意事项

下面我们就分别来看一下,石墨烯电池、磷酸铁锂电池、钠电池哪种使用寿命最长,具体可以使用几年以及在使用时要注意哪些问题。

石墨烯电池

虽然目前的石墨烯电池,与大家意识中真正的“石墨烯电池”有一些差距,但是它的确对铅酸电池进行了升级,首先是提升了铅酸电池的使用寿命,由原来的300~400次充放电循环次数,提升至600~800次充放电循环次数,所以使用寿命增加了一倍,正常来说可以使用3~4年的时间。

另外石墨烯电池的能量密度也有了提升,原来20Ah的铅酸电池,石墨烯可以达到23Ah,这样可以有效的增加续航里程,同时石墨烯电池还支持快充,减少了充电的时长,另外耐寒性也有进步,冬季里受温度影响越来越小。

石墨烯电池毕竟属于铅酸电池,所以在使用的时候,要注意以下这几个方面,避免影响电池的使用寿命:

1、使用电池时不要每天一充,如果电量不足,及时更换大容量的电池;

2、充电时间不要超过10个小时,一般亮绿灯以后再多充一个小时左右即可;

3、电池电量低于30%时就要及时的充电,长时间不用电动车也要定期补电;

磷酸铁锂电池

虽然三元锂电池的能量密度更高,但是它的稳定性不及磷酸铁锂电池,所以目前电动车采用的绝大多数是磷酸铁锂电池,它的充放电循环次数达到1000~1200次左右,所以可以使用5~6年的时间。

磷酸铁锂电池具备了锂电池的能量密度高、重量轻的优点,所以能够减少电动车的重量,使电动自行车不超标,同时还可以增加续航里程,而且该电池支持快充,最快三个小时即可充满。

由于锂电池的安全稳定性能比较低,所以在使用电池的时候需要特别注意以下几点:

1、一定要选择匹配的锂电池充电器,用途充电器可能会导致起火;

2、给锂电池充电时不要长时间过充,温度过高也可能会引起起火;

3、在路况不好的坑洼路面,一定要减速慢行,剧烈运动会减少使用寿命,甚至引起火灾;

钠电池

钠电池是一种新型的电池,目前只有小部分电动车在使用,但是这种电池的充放电循环次数达到1500次,是目前电池中使用寿命最长的类型,即使两天一充,也完全可以使用10年的时间。

钠电池的能量密度虽然不及磷酸铁锂电池,但是要比铅酸电池高的多,所以也是比较轻便的,另外钠电池只需要15分钟即可充电至80%,而且在冬季,即使-20度的环境里也可以保持95%的电量,所以非常耐寒,另外钠电池即使放电至零伏,也不影响正常使用。

总结

目前,最常使用的电池主要有三种类型,分别是石墨烯电池、磷酸铁锂电池与钠电池,其中钠电池的使用寿命最长,可以超过10年的时间,是目前最理想的电动车电池之一,其次是磷酸铁锂电池,最后是石墨烯电池,只能使用3~4年的时间。

那么,在换电池的时候,您认为哪种电池更值得选择?欢迎大家留言评论

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